汽车装配工艺常识.docVIP

WORD 格式 整理 PAGE 学习 参考 资料 分享 一.前言 汽车的总装配是整个汽车制造过程中的最后一个阶段，它包括装配、调整、检验和试验等工作。机器或产品的质量，是以机器或产品的工作性能、使用效果和寿命等综合指标来评定。装配工作任务之所以繁重就在于产品的质量最终由它来保证，所以总装的装配工作决定了我们汽车的最终状态和质量。 本篇主要讲述汽车装配中的基本常识，包括装配生产类型的特点对生产的影响、装配方法、装配过程的几个要素（零部件、工装、工具、设备等）以及通用的一些原则和对装配几个要素的基本要求以及工艺文件、工艺纪律检查。 本内容中同时适用于初、中级装调工的装配工艺知识培训。为了适用于不同的层次的读者，特将中级要求但是初级不作要求的部分用楷体标识。 二.机械装配生产类型及其特点 机器装配的生产类型按装配工作的生产批量大致可分为大批大量生产、成批生产及单件生产三种。生产类型支配着装配工作而各具特点，诸如在组织形式、装配方法、工艺装备等方面都有不同。如下表： 生产类型 大批大量生产 成批生产 单件小批生产 基本特征　　　　　　 装配工作特点 产品固定，生产活动经常重复，生产周期一般较短 产品在系列化范围内变动，分批交替投产或多品种同时投产生产活动在一定时期内重复 产品经常变换，不定期重复生产，生产周期一般较长 组织形式 多采用流水装配线：连