普通单式道岔
亚洲第一铁路拱桥 兰州银滩黄河大桥—黄河上游第一座现代化大型单塔双索面斜拉桥,全长1397.41米 c.按桥梁的长度分 小桥(L小于20米) 中桥(L在20米—100米) 大桥(L在100米—500米) 特大桥(L大于500米) (2)涵洞 (课本P22图2—13) 澳洲铁路涵洞 清鐵路涵洞 (3)隧 道 铁路线路穿越山岭的方式之一,可以避免开挖很深的路堑或修建很长的迂回线。 中国近代修建的著名铁路隧道,主要是台湾的狮球岭隧道和八达岭隧道。 狮球岭隧道是中国最早建成的铁路隧道,位于台湾省基隆经台北至新竹窄轨铁路的基隆与七堵之间,全长261米。这座隧道通过页岩、砂岩及粘土地层,最大埋深61米。在地层压力较大处,拱部用砖作衬砌,边墙用石料作衬砌;在岩层较好处,则用木料作衬砌。隧道于1887年从南北两端同时开工,由外国工程师定出线路方向及中心桩的开挖高度,由清朝政府的军队负责施工。筑路官兵用粗笨工具开挖,克服了大塌方等不少困难,终于在1890年建成。现在的狮球岭隧道已成为台湾省基隆的旅游景点,游人来此瞻仰,缅怀先人们的丰功伟绩。 八达岭隧道是中国自行设计和施工的第一座越岭隧道,位于(北)京包(头)铁路青龙桥车站附近。这座单线隧道全长1091米,由我国杰出的工程师詹天佑亲自规划督造,1907年开工,在中国技术人员和工人的努力下,仅用18个月,于1908年竣工。隧道位于直线上,进口端隧道外线路坡度为32.3‰,隧道内线路最大坡度为21.5‰。隧道穿过的岩层主要是较坚硬的片麻岩,另外还有部分角闪岩、页岩和砂岩等,风化呈破碎和泥质状态。为增加工作面,在隧道中部开凿了一座深约25米的竖井,井上建有通风楼,供行车时排烟和通风用。隧道衬砌的拱圈采用预制混凝土砖砌筑,边墙用混凝土就地灌注,隧道底部用 厚约100毫米的石灰三合土铺筑。 中国最长的铁路隧道:秦岭隧道 卫星拍摄的秦岭隧道位置图 秦岭隧道中国最长的铁路隧道,位于在建的西(安)(安)康铁路青岔车站和营盘车站之间,由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米,其中Ⅰ线隧道全长18460米;Ⅱ线隧道全长18456米。隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩,洞身穿过13条断层。 施工中的秦岭隧道 施工中的Ⅱ线隧道 使用设备掘通隧道 秦岭隧道穿越地段地质十分复杂,经多种手段测试,施工时有高地应力、岩爆、地垫、断裂带涌水、围岩失稳等不良地质灾害发生,工程巨大,工程建设任务十分艰巨。在设计、施工、运营安全和维修管理方面都有许多技术难关。 3.轨道 (1)构成 (课本P23图2—14) 由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等组成 ①钢轨 钢轨的作用是直接承受车轮传递的列车及其荷载的重量,并引导列车的运行方向。 必须具备足够的强度、稳定性和耐磨性。怎样的形状才能使钢轨能够肩负重任呢?在人们长年孜孜不倦地研究和探索中,终于确定了现在人们见到的工字形断面。钢轨断面的工字形,由轨头、轨腰、轨底三大部份组成。这个看似简单的工字,受力好、省材料,具有最佳抗弯性能。 钢轨断面 * * 一、??铁路的起源(Railway)?? ??? “Rail”这个英语单词最初的意思是木栏杆、木栅栏。英国人毕奥莫特(Beaumout)于1630年将木头铺在地上,使从矿山运输煤的车辆易于通行,车辆的动力是人力或马这样的畜力,这样的路在当时就称为“Rail”,这个词今天的意思就是铁路。这幅图片反映的就是当时的“Rail”。?? 2.2 铁路运输 ? 在这个时代,蒸汽机作为工业革命的物质基础开始出现。英国科学家牛顿(Isaac Newton 1642-1727)1680年最早设想将蒸汽机用于运输(牛顿的蒸汽机车)。但“Rail”即铁路的革命性变化到1819年才在英国达累姆的帕顿煤矿出现。 牛顿设想的蒸汽机车 随后于1822年11月18日,英国人史蒂芬森(Stephenson 1781-1848)主持修建的将蒸汽机车和铁轨相结合的铁路部分开通(史蒂芬森机车)。 史蒂芬逊蒸汽机车 1825年9月27日,世界上第一条现代意义的铁路(“木”路被“铁”路代替,蒸汽机车开始使用)在英国的斯托克顿(Stockton)和达灵顿(Darlington)之间开通,最初的速度为4.5km/h,后来达到24km/h。 世界上第一条铁路1825年9月27日在英国建成 德国第一条铁路是纽伦堡—富尔特铁路,它于1835年12月7日建成。不过,这条铁路使用的机车由英国制造,火车司机也是英国人。这幅油画 和图片描绘的就是当时的情
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