《市政公用工程管理与实务分》培训.ppt

2007年一级建造师执业资格考试《市政公用工程管理与实务》培训 大纲分析 关于考试题型。 20个单选题，10个多选题，5道综合分析题(案例)，其中单选题每题1分，共20分；多选题每道2分，共20 分；案例题120分，共160分。考试时间为4个小时。 关于教材书中内容比例。 全书中共186条，掌握：熟悉：了解的比例为70：20：10。工程技术：项目管理：法规=41：42：17。 历年考试情况 04年度：案例题全部出在第二章。第一章、第三章全部为客观题。 05年度：选择题以第一章为主，案例题以第二章为主，第三章也涉及一部分，但分值不大。 06年度：选择题以第一章为主，辅以第二章、第三章案例题以第二章为主，但明显加大了技术、法规的比重。 第一章 市政公用工程技术 城市道路工程历年考点分析 1K411000 城市道路工程 √△ △ 1K411010 城市道路工程的结构与材料 √ △ 1K411020 城市道路路基工程施工 1K411030 城市道路基层工程施工 √ 1K411040 沥青混凝土面层工程施工 √√△ 1K411050 水泥混凝土路面工程 说明：“√”为06年客观题考点 “△”为05年客观题考点 1K411010 城市道路工程的结构与材料 1K411011 掌握城市道路的级别与类别(06年 熟悉） 一、城市道路分类 规范以道路在城市道路网中的地位和交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城市道路分为四类，即快速路、主干路、次干路与支路。 二、城市道路分级 为了使道路既能满足使用要求，又节约投资及土地，有关规范规定：除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为I、Ⅱ、Ⅲ级。一般情况下大城市应采用各类指标中的I级标准，中等城市应采用Ⅱ级标准，小城市采用Ⅲ级标准。 05年单选题 4、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( ? ) A ．弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B． 弯沉变形较大，抗弯拉强度小 C ．弯沉变形很小，抗弯拉强度大 D． 弯沉变形很小，抗弯拉强度小 答案：C IK411012 掌握城市道路的结构组成（06年 熟悉） 一、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求 1．整体稳定性 必须保证路基在不利的环境条件下具有足够的整体稳定 性，以发挥路基在道路结构中的强力承载作用。 2．变形量 路基及其下承的地基，在自重和车辆荷载作用下会产生 变形，促使路面过早破坏并影响汽车行驶舒适性。必须 尽量控制路基、地基的变形量，才能给路面以坚实的支 承。 05年单选题 3、下列( ? )是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。P2 A溜方 ? B．碎落 ? C剥落 ? D．滑坡 答案：D (二)路面的使用要求 1．平整度 依靠优质的施工机具、精细的施工工艺、严格的施工质 量控制及经常、及时地维修养护，可实现路面的高平整 度。为减缓路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及 面层材料的强度和抗变形能力。 2．承载能力 路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够抗疲劳破 坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。 3．温度稳定性 路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度 敏感度。 4．抗滑能力 路表面应平整、密实、粗糙、耐磨，具有较大的摩擦系 数和较强的抗滑能力。路面抗滑能力强，可缩短汽车的 制动距离，降低发生交通安全事故的频率。 5．透水性 路面应具有不透水性，以防止水分渗入道路结构层和土 基，致使路面的使用功能丧失。 6．噪声量 二、城市道路沥青路面的结构组成 (一)路基 路基的断面型式有：填方路基(a)；路堑(b)；半填半挖路基(c)。从材料上分，路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。 (二)路面 绝大部分路面的结构是多层次的；按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。 路面结构层次 1．面层 承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用。因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成，高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层。 沥青碎石的常用厚度为50～70mm。沥青贯人式碎(砾)石面层常用厚度50~80mm。 2．基层 主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到土基，故基层应具有足够的、均匀一致的承载力和刚度。 3．垫层 其作用为改善土基的