基于nx的汽车覆盖件修边模复杂结构的参数化方法-材料加工工程专业论文.docxVIP

华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究 成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体 已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以 明确方式标明。本人完全意识到，本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本 人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索， 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。  本论文属于 保密□，在 年解密后适用本授权??。 不保密□。  (请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 I 摘 要 汽车覆盖件模具作为汽车外形成型模具，在汽车生产制造行业中有着十分重要的 地位。修边模是汽车覆盖件模具中的一种，用于汽车覆盖件产品的修边工序，去除产 品零件上的加工余料。目前很多汽车模具设计公司大都采用手工设计，不能保证汽车 模具的设计质量和设计稳定性。随着汽车需求日益增加，对汽车覆盖件修边模的快速 设计研究有着十分重