基于pva的车载云网络研究和设计-计算机应用技术专业论文.docxVIP

万方数据 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。 签名： 日期： 年 月 日 关于论文使用授权的说明 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘， 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 摘要 摘 要 目前，由于越来越多的车辆开始大量配备车载计算设备和存储设备，无论是 从企业还是个人用户的角度来看，与车辆相关的潜在应用和研究有着极大的价值。 而车载自组织网络(Vehicular Ad-Hoc Networks, VANETs) 作为可以实现这些数量 庞大的群体互联、与人们生活息息相关的无线网络已经得到了产业界和学术界的 广泛关注。VANETs 网络的研究目前主要集中在车辆安全信息服务、辅助车辆行驶 的控