建设有色金属工业强国战略思考.pptVIP

新能源汽车材料 今后5-10年混合动力汽车和电动汽车是汽车产业化的发展方向，未来对镍氢电池和锂电池材料需求量巨大，需要解决高功率、大容量、长寿命、高安全性能的先进电池材料。 汽车轻量化材料，主要是铝、镁、钛材等。 航空航天材料 主要包括铝钛合金轻质高强结构材料及碳纤复合材料。我国大飞机项目，计划2014年首飞，2016年交付使用，未来几年我国大约需要新增干线客机上千架，每架飞机材料重量占60%，需求巨大。重点要发展大规模、中厚板铝合金、高温钛合金等。 高铁轨道交通新材料 今后5-10年，新建高速铁路总里程达到7000公里以上，对大型高性能铝型材需求巨大。 稀土及稀有金属功能材料 高磁能积新型稀土永磁材料、电动车用高容量高稳定性新型储氢材料、三基色荧光粉、LED荧光粉等发光材料及催化材料。 高精度、高性能硬质合金涂层刀片、功能梯度硬质合金及高性能钨钼材料。 进一步完善产学研相结合的技术创新体系，强化创新平台建设，引导创新要素向企业集聚，增强企业自主创新能力和核心竞争力。 3.培养造就一支规模宏大、结构合理、素质优良的创新人 才队伍，为建设有色金属工业强国提供有力支撑 建设有色金属工业强国，关键在人才。企业要培养造就三类人才：具有国际视野的企业家，具有世界科技水平的科技人才、技术精湛的高级技工。 教育是基础，充分发挥高等学校在人才培养方面的基础和生力军作用。 科研是主战场，要在技术攻关和创新实践中，培养锻炼人才，充分发挥科研院所的骨干和引领作用。 重点培养造就具有世界水平的科技领军人才，特别是要积极培养造就优秀青年科技人才。 营造和鼓励创新的良好氛围，充分激发科技人员创新激情和活力，完善促进人才脱颖而出的机制。 要开发利用好国际国内两种人才资源，以用为本，重点引进创新创业的科技领军人才；支持归国留学人员创新创业；引进具有特殊技能的海外技工。 搭建国内外大学、科研机构联合研究平台，攻克技术难关。 鼓励大学与企业共同办好职业技术学院，为培养高技能人才创造条件。 4.实施国际化战略，为建设有色金属工业强国创造条件 充分利用两种资源，两个市场，实施“走出去”战略取得实质性进展。加大在境外风险探矿力度，熟悉有色矿业大国资源分布情况，择机收购境外企业，增加资源储量。 实施国际化经营战略，逐步增强原料进口价格的话语权；培养境外属地化营销人才，努力开拓国际市场，利用国外原料，生产并出口高端产品，不断增加国际市场占有率。 加强与国外同行业的交流与合作，积极参与产品国际标准的制修订，参与环境、健康、安全等国际合作机构协调等。 加快境外资源开发，创新境外中国企业管理的新模式： （1）熟悉本地法律法规，尊重当地文化。认真履行企业社会责任，切实搞好环境保护；处理好与社区关系。帮助当地基础设施建设和教育文化卫生事业，促进当地经济社会发展； （2）关爱员工。妥善解决好员工的待遇健康安全和劳动保护，处理好与工会关系，避免劳资问题“政治化”，增强员工对企业的认同感； （3）属地化经营。续聘原有管理团队和员工队伍，解除其后顾之忧； （4）探索管理境外企业新模式，创新国际化经营新经验，培养造就一支具有高素质、国际化运营水平的管理团队和人才队伍。 建设有色金属工业强国，是一项长期的战略任务，需要全行业300万干部职工团结奋斗，顽强拼搏。我们坚信，在不久的将来，这个宏伟目标一定能够实现。 谢 谢 大 家 2012年中国主要有色金属生产、消费量占世界的比例 单位：万吨 产品名称 产 量 消费量 世界 中国 所占比例(%) 世界 中国 所占比例(%) 精炼铜 2011 588 29.23 2051 815 39.73 原铝 4617 2025 43.86 4530 1965 43.38 铅 1062 459 43.23 1058 460 43.47 锌 1261 488 38.71 1235 545 44.14 2.产业结构优化升级 按要求全部淘汰了落后的生产能力，全面提升了产业技术装备水平。 产业链进一步完善。形成了一批矿山、冶炼、加工一体化企业，铝电解企业的煤（水）电铝一体化比例明显提高。 产品结构明显改善，一批高端产品进入国际市场。 产业集中度进一步提高。精炼铜企业排前10位产量占总产量的76%，电解铝前10位的产量占67%以上。 通过兼并重组，企业规模和实力迅速增强，形成了一批大企业、多金属矿业集团公司。2012年主营业务收入超过100亿的企业40家，超过1000亿的企业8家，其中5家企业进入世界500强。 企业所有制结构变化明显，形成了以国有企业为主体多种所有制企业共同发展的新格局。目前，国有企业资产占50