《桥梁工程》发(南京理工版)第1篇第4章 桥梁设计荷载.ppt

施加在结构上的集中力或分布力（如汽车、结构自重等） The force applied on structure: pointed or distributed  作用的分类 Classification of the action  按时间的变化情况 4.1永久作用（恒载） Permanent Action 4.2可变作用（活载） Variable action (live load) 2）汽车制动力 Braking of motor 3）风荷载 Load of Wind 4.3偶然作用 Accidental Action 4.4作用效应组合 Effect Combination of the actions 4.4作用效应组合 Effect Combination of the actions 4.4作用效应组合 Effect Combination of the actions 4.4 作用效应组合 Effect Combination of the actions 4.4 作用效应组合 Effect Combination of the actions 4.4 作用效应组合 Effect Combination of the actions 4.4 作用效应组合 Effect Combination of the actions 4.4 作用效应组合 Effect Combination of the actions 4.4 作用效应组合 Effect Combination of the actions  本章回顾 Review 4.4.3正常使用极限状态下的组合：长期效应组合 永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应相组合，其效应组合表达式为： （2）作用长期效应组合 Chapter 4 桥梁上的作用 Action on the Bridge NEXT 10 ) 纵向折减系数的规定 施加于长跨桥梁上的汽车荷载应考虑纵向折减。当桥梁计算跨径L≥150m时，应按表规定的纵向折减系数进行折减。当为多跨连续结构时，整个结构均应按最大的计算跨径考虑汽车荷载效应的纵向折减。 表 纵向折减系数 0.94 0.93 800≤L＜1000 L≥1000 0.97 0.96 0.95 150≤L＜400 400≤L＜600 600≤L＜800 纵向折减系数 计算跨径L（m） 纵向折减系数 计算跨径L （m） 4.2.1 汽车荷载 Load of the motor Chapter 4 桥梁上的作用 Action on the Bridge 4.2.2 汽车冲击力（冲击系数μ） Impact caused by motor (Coefficient of impact) NEXT 汽车荷载的冲击力 产生原因 Cause 考虑的方法 How to take into account of the impact? 如何计算 How to calculate the action? Chapter 4 桥梁上的作用 Action on the Bridge NEXT ２)冲击力与结构的自振频率有关 Impact is related with the frequency of the structure 冲击系数μ可按下式计算: μ=0.45 μ=0.05 4.2.2汽车冲击力（冲击系数μ） Impact caused by motor (Coefficient of impact) Chapter 4 桥梁上的作用 Action on the Bridge BACK 人群 3kN/m2 ~ 2.5kN/m2 人群荷载横向布置 kurb缘石 Width of the sidewalk 人行道宽 0.75kN/m 1.0kN/m 3kN/m2 ~ 2.5kN/m2 4.2.3 人群荷载 Load of the pedestrian 50m---计算跨径---150m 人行道板还应以4kN/m2的荷载进行检算，人群作用于栏杆上的水平推力按0.75kN/m考虑，作用于立柱和扶手的竖向力按1.0kN/m考虑。 Chapter 4 桥梁上的作用 Action on the Bridge NEXT 人群荷载标准值的规定: 1、当桥梁的计算跨径小于或等于50m时，取 3.0KN/m2， 当桥梁的计算跨径大于150m时，取 2.5KN/m2， 当桥梁的计算跨径在50m-150m之间时，线性内插计算。 对跨径不等的连续结构，以最大计算跨为