[宝典]明挖法修你建地铁地道.pptVIP

第五章 明挖法修建地铁隧道 浅埋地铁区间特别是地铁车站，经常采用明挖法或盖挖法施工，明挖法与盖挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区，因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状土体的保护，防止地表沉降，减少对既有建筑物的影响。 第一节 明挖法施工工序 明挖法施工技术简单、快速、经济，常被作为首选方案。明挖法施工程序一般可分为四大步： 围护结构施工 内部土方开挖 工程结构施工 管线恢复及覆土。 明挖顺筑法施工工序，可概括性地描述如下：围护结构施工 内并点降水(或基坑底土体加固) 第一层开挖 设置第一层支撑 第n层开挖 设置第n层支撑 最底层开挖 底扳混凝土浇筑 最下层支撑拆除 混凝土内衬浇筑 自下而上逐步拆支撑 顶扳混凝土挠筑。 第二节 盖挖法施工 第五节 排桩围护结构 排桩式围护结构(又称帷幕桩围护结构)是地铁基坑开挖施工中经常采用的形式。构成排桩的基本桩单元，可以是钢板桩、挖孔桩、钻孔桩、水泥土搅拌桩或劲性水泥土搅拌桩(SMW)等。 地下连续墙维护结构 优点 (1)可减少工程施工时对环境的影响。施上时振动少，噪声低；对周围相邻的工程结构和地下管线的影响较小，沉降及变位较易控制。 (2)防水抗渗性能好。近年来改进厂地下连续墒的接头构造，提高了地下连续墙的防渗性能，除特殊情况外．施工时不需降低地下水位。 (3)