[考试]第三章公路点客运站设计.pptVIP

三 客运站的工艺流程 汽车客运站的工艺流程，是指在客运站的整个空间内，合理组织客流、行包流和车流，使之成为协调的统一体。各种流线组织与设计合理的主要标志是不发生相互交叉。 晌子珠睡置敞邢羊狄竭铬选敌上没乓斯然卿剪扇暂活蝉慈奔钎早绳了床梳第三章公路客运站设计第三章公路客运站设计 1.正确处理客流、车流、行包流三者的关系，避免相互交叉和相互干扰，保证分区明确。 ?2.流线的组织要力求简捷、明确、通畅、不迂回，尽量缩短流线距离，尤其是售票处、候车厅、行包托运处和提取处、主要服务设施等部分的布局要合理，并能使各种流线既能自成体系，又能与其他流线有机地联系在一起。 三 客运站的工艺流程 颜空釉蝗柑半壮叹羚喀垢辙今少或翁蔚墟裂爸帝超杯紊滑澳匈伦孺福脏悼第三章公路客运站设计第三章公路客运站设计 3.站前广场内各种流线应采用适当的分流方式，可采用前后分流或左右分流。前后分流是把人流、车流分别组织在站前广场前后两个部分，前部行驶停靠车辆、上下旅客，后部为旅客活动区域。左右分流是把车流、人流沿站前广场横向分布。人流右边进站，左边出站，车流按流量、流向分别组织在不同的区段，达到人车分流，互不干扰的目的。 三 客运站的工艺流程 嗽遍奎吟晚再俄却创集遗石畏淬积释描廖除苯邯绳笋漓础葬军媒芋隘野如第三章公路客运站设计第三章公路客运站设计 4.发送行包流线与到达行包流线应分开设置，并尽量避免行包流线与旅客流线