广东骏汇汽车科技股份有限公司会计估计变更公告.PDFVIP

公告编号：2018-043 证券代码：830795 证券简称：骏汇股份 主办券商：中山证券 广东骏汇汽车科技股份有限公司会计估计变更公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带法律责任。 一、变更概述 （一）变更日期： 股东大会审议通过之日。 （二）变更前后会计估计的介绍 1.变更前采取的会计估计 本次变更前，公司对自制和外购的模具采用三年（即36 个月）期限进行折旧摊 销。 2.变更后采取的会计估计 本次变更后，公司对自制和外购的模具采用五年（即60 个月）期限进行折旧摊 销。 （三）变更原因及合理性 公告编号：2018-043 公司属于汽车零部件制造业，大类归属于汽车制造业，生产过程归属于金属 冲压类别，结合公司行业特点和生产工艺特点，并基于以下原因： 1.整车厂配套项目开发和量产周期长，一般在五年左右，且随着车辆销售的 实现，可以同时开发整车厂配套和售后市场渠道； 2.售后市场项目存在持续需求，需求周期大于5 年，根据国家执行的 《机动 车强制报废标准规定》车辆可以正常行驶的期限基本都不低于 10 年，行驶公里 数可以达到40-60 万公里，按照每辆车平均行驶3-5 万公里，则可以正常行驶8 年以上； 3.模具使用寿命随技术和工艺改进而延长，公司自制模具的寿命平均可以达 到40-50 万冲次，详见《钢背单工序冲裁模具寿命》的说明。委外加工的精冲模 具可以达到80 万冲次，详见《钢背单工序冲裁模具寿命》的说明； 钢背单工序冲裁模具寿命 通过分析钢背冲裁模的磨损过程，对钢背冲裁模具做出相应分析对模具磨损 和工作寿命的影响。钢背冲裁模的寿命与模具允许的磨损圆角半径 、钢背的厚 度 、屈强比、模具与钢背材料的硬度比等参数有关；钢背冲裁时允许的毛刺高 度对模具寿命有很大的影响，在保证产品质量要求前提下，不要过度提高对毛刺 高度的要求，以免大大增加钢背的制造成本。 （1）落料、精冲冲裁模的磨损分析； 冲裁时，由于凸、凹模存在间隙，材料受到 弯矩的作用并从模具表面翘起 ，如图 1 所 示 ， 因此凸 、凹模与材料的实际接触面是在刃口处的 狭小区域 ，随着冲裁次数的增多，凸、凹模不断 受挤压和摩擦，其刃口逐渐磨损。通过对模具 刃 口在磨损过程中的实测，可知磨损部位近似圆角， 为简化分析，假定其为圆角，且该圆角逐渐增大， 如图2 所示。当刃口磨损到一定程度，凸、凹模间隙加大，表面变粗糙，导致钢 背产品精冲背面毛刺高度超差等质量问题，此时模具必须研磨降面 。 图1 钢背冲裁示意图 （2）结论 （2.1）冲裁模具的寿命与模具允许的磨损圆角半径尺、 公告编号：2018-043 硅钢片的厚度、屈强比 、模具与钢背材料的硬度 比等参数有关。其中，模具一次刃磨允许的冲裁次 数与模具允许的磨损圆 角半径的平方成正比 ，与材料厚度的平方成反比， 与钢背材料的屈强比成正比。 （2.2）提高钢背冲裁模具寿命可行的方法是在 韧性足够 的前提下尽量提高凸、凹模的硬度 。 （2.3）钢背冲裁时允许的毛刺高度对模具寿命 有很大的影 响，（目前我司的毛刺高度标准是 0.3mm,特殊要求除外）因此在保证产品质量要求的前提下，不要过度提高对毛刺 高度的要求 ，以避免大大增加钢背制造的