毕业论文-铁道工程技术专业毕业设计-高速铁路土路基沉降分析及控制12345 (nxpowerlite).docVIP

PAGE 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传！ 铁道工程技术专业毕业设计 ? 题 目：高速铁路路基沉降分析及控制 学 校： 专 业： 学 号： 姓 名： 指导教师： 日 期: 摘 要 高速铁路代表了世界铁路现代化发展的大趋势，是21世纪交通运输的重大成果，是人类的共同财富。随着经济的迅猛发展，交通运输需求激增，我国铁路客运专线建设已经进入一个高速发展的时期，由于高速铁路运行速度快、技术标准高、对路基的要求严格， 控制路基变形沉降已经成为客运专线路基的最大特点。路基变形最明显、危害最大的问题是路基沉降。路基沉降控制是一个涉及因素较多、具有较大不确定性的工程难题。 路基沉降包括路基施工沉降和工后沉降，工后沉降尤其发生几率大、危害严重。本论文从黄土的性质和特性，路基沉降的原因、危害，控制路基沉降的措施、路基工后沉降的机理，控制路基工后沉降的必要性、步骤、措施、各种措施的特点，路基沉降计算、监测等方面分析了路基沉降。 关键字： 黄土 路基工后沉降 控制方式 沉降计算 监测 Abstract High-speed railway represents the railway modernization development trend in the 21st century, is the important achie