基于pid控制的工程车辆主动悬架的研究-机械电子工程专业论文.docxVIP

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  • 2018-12-21 发布于上海
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基于pid控制的工程车辆主动悬架的研究-机械电子工程专业论文.docx

基于pid控制的工程车辆主动悬架的研究-机械电子工程专业论文

万方数据 万方数据 Research on Control Technique for Engineering Vehicle Suspension System Based on PID A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate:Cui Teng Supervisor:Prof. Zhang Xin-rong Chang’an University, Xi’an, China 万方数据 万方数据 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名: 在搭 )Afllf 年 6 月旷日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时,署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定〉 论文作者签名: 後腾 导师签名: )í 仍 tz  μ? 年 6 月 r} 日 必 l千年

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