101学年度四技二专统一入学测验海事群专业(一)试题.PDFVIP

101 學年度四技二專統一入學測驗 海事群專業(一)試題 1. 淡水冷卻柴油機於高處需設置何種裝置，以利高溫冷卻水之膨脹及氣泡排出， 並補充引擎冷卻水之漏失？ (A) 重力水櫃 (B) 膨脹水櫃 (C) 壓力水櫃 (D) 通氣水櫃 2. 某船用柴油機航行出力 15,000 kW 時之燃料消耗率 ( Specific fuel 3 consumption ) 為185 g / kW-h ，已知該機使用的燃油密度960 kg / m ，試問該 船航行 24 小時耗油多少公噸？ (A) 61.9 (B) 62.9 (C) 63.9 (D) 64.9 3. 使柴油完全燃燒之理論風油比 ( Air-fuel ratio ) 為何？ (A) 10 ：1 (B) 15 ：1 (C) 20 ：1 (D) 25 ：1 4. 薄板式淡水製造機維持其冷凝器真空度的裝置為何？ (A) 汽水分離器 (B) 空氣抽射器 (C) 除氧器 (D) 淡水泵 5. 下列何者屬於船舶柴油機集中式淡水冷卻系統 ( Central fresh water cooling system ) 之低溫冷卻裝置？ (A) 氣缸套 (B) 氣缸頭 (C) 增壓機 (D) 空氣冷卻器 6. 柴油機與汽油機之一般比較，下列何者正確？ (A) 柴油機是定壓循環、汽油機是定容循環 (B) 柴油機的單位出力所具有之重量比汽油機小 (C) 柴油機的震動比汽油機小 (D) 柴油機的「壓縮比」較汽油機小 7. 柴油機的活塞油環 ( Oil ring ) 能將過多之潤滑油刮除，其目的為何？ (A) 防止潤滑油飛濺入排氣室 (B) 防止潤滑油飛濺入曲軸室 (C) 防止潤滑油飛濺入掃氣室 (D) 防止潤滑油飛濺入燃燒室 8. 重柴油機燃用之低質重油於淨油時，如使用淡水做為封水液，對低質重柴油進 入淨油機之加熱溫度，一般依其黏度而選擇加熱溫度的原則為何？ (A) 70 ~ 80 ℃ (B) 80 ~ 90 ℃ (C) 95 ~ 98 ℃ (D) 100 ~ 110 ℃ 9. 柴油機用動力計 ( Dynamometer ) ，主要可測量下列何者？ (A) 指示馬力 (B) 制動馬力 (C) 摩擦馬力 (D) 總馬力 10. 冷凍循環中的冷媒經過膨脹閥之後，會呈現下列何種狀態？ (A) 高壓液態 (B) 低壓液、汽混合態 (C) 低壓液態 (D) 高壓汽態 育達系列 1 創新研發 11. 油壓系統中面積 A1 的活塞，輸送流量為 Q 的液壓油到面積 A2 的活塞， 則面積 A2 的活塞其移動速度 v 為何？ (A) v = Q ×A2 (B) v = Q ×A1 (C) v = Q / A2 (D) v = Q / A1 12. 若柴油機每循環之供給熱量為 Q1 、排出熱量為Q2 ，則理論熱效率( ηth ) 為何？ (A) ηth = 1 + Q2 / Q1 (B) ηth = 1－Q2 / Q1 (C) ηth = 1 + Q1 / Q2 (D) ηth = 1－Q1 / Q2 13. 船舶推力軸承將其推力傳至何處？ (A) 船底部 (B) 艉軸承 (C) 中間軸承 (D) 曲軸軸承 14. 蒸汽系統中除氧給水櫃 ( Deaerating feed tank ) 的敘述，下列何者正確？ (A) 屬於間接冷卻方式 (B) 給水冷卻後將水