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PAGE 19 PAGE 13 中山八站车站主体结构模板工程 施工补充方案二 一、模板与支架材料力学性能 （1）木枋（松木枋） 截面尺寸 抗弯强度值f 弹性模量E 惯性矩I 抵抗矩W 100×10 10N/mm2 10000 N/mm2 8333333.3 mm 166666.7 mm （2）18mm厚胶合板 尺寸 弹性模量E 抗弯强度值f 1830×915×18mm 10000 N/mm2 10N/mm2 （3）扣件式钢管支架 外径 壁厚 截面积A 惯性矩I 抵抗矩W 回转半径i 每米自重 48 mm 3.5 489mm2 121500mm4 5078 mm3 15.78 mm 38.4 N 钢管、扣件钢材Q235A（3号）强度极限值 215 N/mm2 （直角、旋转）扣件抗滑移承载力设计值 8.5kN 水平杆件（小横杆、大横杆）容许挠度值 3mm 钢管的弹性模量E 210000N/mm2 主要受压构件（立柱）的容许长细比 150 （4）P3015模板 板面厚度 截面面积A 弹性模量E 抗拉、抗弯强度值f 截面惯性矩Ix 截面惯性矩Iz 面积矩Wx 面积矩Wz 2.5mm 10.4cm2 2.1×105 N/mm2 215N/mm2 26.97cm4 134.85 cm4 5.94cm3 29.7 cm3 二、侧墙模板与支架设计、检算（采用木模方案） （1）设计参数 本方案是针对第三段地下三层侧墙及中板模板方案的细化（其他段的负三层侧墙及中板浇注立模也可参照此方案）。设计时按墙厚度900mm浇注高度4m 侧墙采用1830×915×18的木模板组合拼装；在木模板外侧设间距300mm的100×100mm方木做为竖带；竖带外侧设间距900mm的100×100mm方木做为横带；支撑系统采用Φ48，t=3.5mm满堂红钢管脚手架，满堂红脚手架的立杆间距1400×600mm，步距900mm （2）荷载计算 1）采用内部振捣器，新浇砼作用于模板的最大侧压力采用以下两种计算公式： 公式一：F1=0.22γct0β1β2V1/2 F1-新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/m2）； γc-混凝土的重力密度（kN/m3）； t0-新浇混凝土的初凝时间（h）。可用t=200/（T+15）计算； T -混凝土的温度（℃）； V -混凝土的浇灌速度（m/h）； H-混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度（m）； β1-外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2； β2-混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时，取0.85；50-90mm时，取1.0；110-150mm时，取1.15。 则：F1=0.22γct0β1β2V1/2 =0.22×25×1.2×1.15×0.71/2×200/（25+15） =31.8kN/m2 混凝土侧压力的计算分布如图1。 图1 混凝土侧压力计算分布图 公式二：F1=γcH 当砼浇筑高度H=2m时， F1=γcH=25×4=100kN/m 按以上两种方法计算，并取较小值，则F1=31.8kN/m2 有效压头高度：h=F1/γc=31.8/25=1.3m 2）振捣时的水平荷载 F2=4kN/m2 3）模板最大总侧压力为F总=k1F1+k2F2 式中权重系数k1取1.2, k2 F总=31.8×1.2+4×1.4=43.8kN/m2 （3）模板受力检算 1）计算模型与计算荷载 模板按三跨等跨连续梁板计算。计算跨度按竖带作为支座，跨度为竖带之间的间距，l取0.3m。模板计算模型见图2 图2 模板计算模型图 模板计算宽度取为1.0m，计算荷载q=43.8kN/m2×1.0m 2）模板最大弯矩 模板的计算最大弯矩：M=Kmql2，式中弯矩系数Km取0.1 则M=0.1×43.8×0.32=0.3942kN.m=394200N.mm 3）强度验算 抗弯拉应力：σ=M/W 板的截面面积矩：W=bh2/6=1000×182/6=54000mm 则σ=M/W=394200/54000=7.3N/mm2 故：σ[f]=10N/mm2，满足强度要求。 4）刚度验算 板模板的挠度：ωA=Kωql4/(100EI) 式中Kω取0.99，E取10000N/mm2,I=bh3/12=1000×183/12=486000mm 则ωA=0.99×43.8×3004/（100×10000×486000）=0.7227 故：ωA[ω]=300/400=0.75mm （4）竖带检算 1）计算模型与计算荷载 竖带按三跨等跨连续梁计算。计算跨度按横带作为支座，跨度为横带之间的间距，l1取0.9m。横带计算模型见图3 图3 竖带计算模型图 计算宽度取0.3m：计算荷载q=43.8kN/m2×0.3m