大跨度中承式拱桥节段模型风洞试验.PDFVIP

第28巷 第6期 重庆建筑大学学报 Vo】．28 No．6 Journal of Chongqing Jianzhu University Dec．2006 2006年 12月 — — 大跨度中承式拱桥节段模型风洞试验 晏致涛 ， 李正良 ， 祁仁俊2 (1．重庆大学 木工程学院，重庆 400045；2．重庆江北城开发建设公司，重庆 400020) 摘要：风致振动是大跨度中承式拱桥设计的主要控制因素之一，本文介绍了重庆菜园坝长江大桥风洞主 桥节段模型静力三分力试验以及节段模型动态试验的主要内容及相应的结果，介绍了由于双拱干扰下 的主拱静力三分力试验和涡振试-@~TL其结论 ，试验表明，桥梁主桥具有良好的气动稳定性，主拱在风栽 下受力极为复杂。由于前榀拱尾流的影响，后拱阻力系数起伏较大。当两榀拱相距较近时，后拱的阻力