深水桩基础施工方案.docVIP

S316巢湖段（长江东路至湖光南路）改建工程 K4+746.5裕溪河特大桥 24# 25# 深 水 桥 墩 基 础 施 工 方 案 安徽路港公司S316巢湖段改建工程市政02标 二〇一三年十二月 裕溪河特大桥24#、25#深水桥墩基础施工方案 工程概况 1、桥型和结构 本标段实施桩号K4+013.1-K5+461.5，为裕溪河特大桥，桥梁全长1454.4米；跨径组合为：5×25+4×30+（23.4+4×25）+9×25+（70+130+75）+23×25，按一级公路标准建设，设计速度80km/小时，桥梁全宽41m，双幅设置。主桥平面位于4600m的圆曲线上、纵断面纵坡为+2.48%和-2.48%，单幅桥面横坡为单向2%。 跨裕溪河主桥长280m（跨径布置：75m+130m+75m），桥面宽度41m。桩基全部采用钻孔灌注嵌岩桩基础。24#墩（高16米）、25#墩（高17米）位于裕溪河河道内，桥位地处巢湖下游，是巢湖流域的主要入江水道，为III级航道，河底高程为1.70~0.60m，相应底宽100~110m，堤距约200m，堤顶高程9.80~11.40m，最高通航水位10.31m。现场概况为横跨裕溪河、农田、沟塘等。主墩52根桩基（共2墩），桩径2.0m，桩间距3.0米，承台顶面标高2.464m，河道常流水位6.5m。 技术标准 公路等级：公路—I级； 设计行车速度： 80公里/小