互感器结构与原理.pptVIP

互感器 ; 互感器作用;第一部分 电流互感器;二、油纸绝缘电流互感器结构 1、正立式 ;2、倒立式;3.油纸绝缘电流互感器的特点和运行维护要点 由其结构决定，倒立式油纸绝缘电流互感器有以下特点： a.易渗漏油。特别是在密封工艺不良或者密封老化的情况下，渗漏油缺陷最易发生，导致本体绝缘受潮 b. 一次绕组的主绝缘难以制作。工艺控制不良最容易发生局部放电，严重者导致互感器发生爆炸。 c.运行维护相对复杂。 ;三、气体绝缘电流互感器;2.“三电”产气体绝缘互感器剖面图;3.500kV SF6气体绝缘电流互感器的结构 500kV SF6气体绝缘电流互感器的基本结构包括：一次线圈、二次线圈和铁芯、外壳、底座、硅橡胶复合绝缘套管、支撑绝缘子、二次线引出管、均压屏蔽筒、均压屏蔽II支持绝缘子、密度继电器、防爆膜等部分组成。但对不同的生产厂家的产品，在内部结构的具体细节上又有不同之处。 ;4.气体绝缘互感器特点 a.外绝缘套管为硅橡胶复合空心绝缘套管，提高了产品整体绝缘性能。 b.采用了高绝缘性能的SF6气体 SF6气体具有很强的吸附电子的能力，称为负电性，比空气高几十倍， SF6气体另一个特征是较低温时（2000K)的高导热性,具有很强的息弧能 力，是空气的100倍。这是SF6气体作为高压电器绝缘介质的主要原因。 c.安装了防爆膜，在设备发生内部放电故障和事故时，外壳不发生炸裂，不会损伤其周围的设备 d.运行维护简单 1）不需要做大量的维护工作，规程规定的维护项目少。每周巡视一次，记录产品气体压力，发现异常，及时处理。 2）．每年测水份一次，运行产品水份不能超过250×10-6（V/V）（20℃）。 3）．当产品SF6气体泄漏率较高时，应通知厂家派人处理或返厂检修。 ;5.气体绝缘互感器的缺陷和事故 虽然SF6气体绝缘电流互感器具有优良的电气性能，但由于各种原因， 在实际运行中还是发生了一些缺陷和事故，主要有以下几种： a.漏气 ●本体密封漏气。 ●密度继电器漏气。 ●防爆膜破裂漏气。 b.密度继电器损坏，指示不准确。 c.新互感器送电时或运行后内部发生绝缘事故。 ●互感器本体内部发生支持绝缘子断裂，送电时造成内部绝缘事故。 ●互感器本体内部发生支持绝缘子在运行中表面爬电，产生放电炭化通道击穿主绝缘。 该种类型的事故拒统计占整个SF6气体绝缘互感器事故的85%，且全部为制造质量不良造成。 ;二、几个参数技术要求; ;2.电容和介质损耗因数（油浸式电流互感器）;不同标准对电容型TA介损要求值;3.污秽与爬电距离;SF6气体绝缘互感器要求;互感器运输要求;第二部分 电压互感器;一、电磁式电压互感器1.结构图;2.油纸绝缘电磁式电压互感器的结构特点 a.高压绕组首端和末端绝缘水平不一致，采用了分级绝缘方式（首端的绝缘等级与系统相同，末端的试验电压为交流2000V）。 b.一次绕组采用串级式宝塔形结构，四个绕组自上而下所承受的系统对地电压逐步降低。 c.内部绝缘支撑架在运行中承受电压作用。其中上铁芯固定点承受3/4相对 地电压，下铁芯固定点承受1/4相对地电压。 ;3.油纸绝缘电磁式电压互感器的常见故障和缺陷 a. 因内部绝缘支架材质不良或内部进水受潮，导致绝缘支架介质损耗升 高，最终发生绝缘击穿爆炸事故，这样的事故在上个世纪的80年代末期发 生的较多。 b. 内部进水受潮或者与绝缘油接触的金属部件加工工艺不良，造成互感器 运行后绝缘油中微量水分和色谱时氢气超标。 密封不良或密封老化造成渗漏油缺陷。 d.使用油纸绝缘电磁式电压互感器的系统，在系统进行操作或发生故障 时，易引发铁磁谐振，引起谐振过电压，损坏互感器或与系统相连接的其 它设备，导致绝缘事故发生。 （铁磁谐振条件：空母线、开关带断口电容、隔离开关在合位） ;4.油纸绝缘电磁式电压互感器的电气试验技术要点 按照国家电网公司电力设备预防性试验规程要求，油纸绝缘电磁式电压互感器在预防性试验中应该进行绝缘电阻测量、绕组绝缘和支架绝缘的介质损耗测量、油中溶解气体色谱分析项目。多年的实践证明，通过测量绕组绝缘和支架绝缘的介质损耗，加强绝缘油的色谱分析，是能够及时发现互感器内部的支架绝缘缺陷、受潮、内部局部放电等缺陷的，特别是绝缘油的色谱分析，对于缺陷产生初期的发现，预控缺陷的发展过程、了解缺陷的性质，及时采取有效的技术措施，防止缺陷的扩大和事故的发生，能起到重要的作用，但在进行以上试验时，要把握以下技术要点： ;a. 对绝缘油进行色谱分析时，要严格按照色谱规程的要求进行，取样器皿 的准备、取样的过程、油样的保存和运输、脱气及检测、含气量的计算要 规范化，避免出现某一过程失误造成的测量误差，必要时采取多样分析核 对