福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划.pdfVIP

福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划.pdf

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中经未来产业研究院 福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划 福建省人民政府 前言 “十三五”时期是中央支持福建加快发展的重大战略机遇期,是全面建成小康社会的决 胜期,是推进综合交通运输转型发展的攻坚期,必须认真贯彻落实党中央、国务院关于“十 三五”时期经济社会发展的战略部署,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念, 按照“再上新台阶、建设新福建”的总体要求,积极打造服务全国、面向世界的 21 世纪海 上丝绸之路核心区战略通道和两岸直接往来的综合枢纽,加快构建和完善综合交通运输网 络,全面提升综合交通运输现代化水平,为我省进一步加快发展提供有力支撑。 本规划依据《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(闽政〔2016 〕12 号) 和《福建省人民政府关于加快推进交通运输现代化的意见》(闽政〔2014 〕23 号)编制,明 确了“十三五”我省综合交通运输发展的目标和任务,是未来五年我省加快推进综合交通运 输现代化发展的总体蓝图和行动纲领,是制定综合交通运输发展相关政策、行业规划和安排 重点项目建设与投资的基本依据。 本规划基年为 2015 年,规划期为 2016—2020 年。 第一章 跨越发展新成就 “十二五”期间,我省全面贯彻落实党中央、国务院的各项战略部署,积极推进综合交 通基础设施建设,着力提升运输服务水平,累计完成投资突破 5700 亿元,顺利实现“市市 通快铁、县县通高速、镇镇通干线、村村通客车”目标,“两纵三横”综合交通运输大通道 基本形成,全省交通总体适应、局部适度超前经济社会发展。 一、公路网络更加健全。累计完成投资 3490 亿元,公路总里程达 10.46 万公里,其中 二级及以上公路里程超过 1.5 万公里。高速公路通车里程达 5000 公里,新增 2600 公里,形 成“三纵六横”骨架网。建成普通干线公路 3800 公里,普通国省道二级及以上公路比例达 1 中经未来产业研究院 65% 。建设改造农村公路 1.3 万公里,全省 100%建制村实现通硬化公路。农村公路生命防 护工程 3.3 万公里,改造危桥 1816 座。全面推行公路管理养护标准化,经登记的农村公路 全面列养。 二、铁路网络主骨架形成。累计完成投资 1150 亿元,铁路运营里程近 3300 公里,其中 快速铁路近 1570 公里。合福高铁、厦深、向莆、龙厦、赣龙新双线建成通车,开工建设南 (平)三(明)龙(岩)、福州至平潭、衢州至宁德3 条快速铁路,在建里程 528 公里,基 本形成“两纵五横”主骨架。疏港铁路支线建成 2 条、在建 3 条,海铁联运格局初步形成。 三、港口发展更加集约。累计完成投资 513 亿元,新增沿海港口生产性泊位 78 个,其 中万吨级以上 40 个,新增港口通过能力 1.2 亿吨。核心港区投资约占总量 70%,港口通过 能力、万吨级以上深水泊位占全省比例均超过 2 /3,规模化、集约化水平显著提升。东南 国际航运中心建设成效初显,集装箱吞吐量排名全球第 17 位,厦门港加快建设东南沿海邮 轮始发港。闽江航运开发有序推进,水口水电站坝下水位治理与通航改善工程开工建设。 四、机场建设加快推进。累计完成投资 100 亿元,全省民航旅客吞吐量近 3800 万人次, 其中闽台空中直航客运量突破 100 万人次。全面完成厦门高崎、福州长乐、泉州晋江、武夷 山既有机场扩能目标,建成三明沙县机场,启动福州长乐机场二轮扩能,完成厦门新机场和 武夷山机场迁建选址。进一步发展壮大厦门航空公司,新组建福州航空公司,航班航线不断 增加,福厦两机场境内外航线总计达 290 条,共新增航线超 100 条。 五、城市(际)轨道交通建设启动。累计完成投资 250 亿元,福州和厦门城市轨道一期 规划项目全面启动,福州市轨道交通二期建设规划获批,城市轨道交通在建里程突破 100 公里。全省城际轨道交通线网规划和近期建设规划获批。 六、运输服务更为惠民

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