运筹学运输问题补例.doc

第 PAGE 22 页 （共 NUMPAGES 22 页） 运筹学运输问题补例 一、运输问题是特殊的象形规划问题，其特殊性表现 1、产销平衡运输问题总是存在可行解。 就是一个。 2、由于，目标函数有下界，故产销平衡运输问题必有最有解。 3、求解过程要求每步得到的解是基可行解，意味着：解必须满足模型中所有约束条件；基变量对应的约束方程组的系数列向量线性无关；解中非零变量的个数不能大于个；为使迭代顺利进行，基变量的个数在迭代过程中保持为个。 二、表上作业法：简单有效，其实质是单纯形法 1、找出初始基本可行解（初始运输方案），常用最小元素法、西北角法、伏格尔法。 2、求各非基变量的检验数，即在表上计算空格的检验数，判别是否达到最优解。 3、确定换入变量和换出变量，找出新的基可行解。在表上用闭回路法调整。 4、重复步骤2、3，直到得到最优解为止。 三、例1 1、最小元素法 2、西北角法 3、伏格尔法：每次都考虑最小运价与次最小运价的差额，差额越大的行或列，就最应该采用最小运价调运。当L1列销量满足时，就划掉第一列，继续用该方法做下去。 3、解的最优性检验-闭回路法 4、解的最优性检验-位势法 由基变量的系数的个方程与取定某一个的值，其它的值就惟一确定了。对于非基变量，其检验数。 5、解的改进 如果某一个调运方案的所有空格的检验数都不小于0，则该调运方案是最优方案。 调整的方法：从