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2018年规范性要求.doc
规范性要求
整顿汽车产品的有关规范性要求
一、整顿载货类汽车产品有关限值的要求
(一)货箱栏板高度
对于三轴及三轴以上自卸汽车和自卸式半挂车,货箱栏板高度在符合GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准要求(不大于1500mm )的同时,当其货箱栏板高度大于800mm 时,还应满足下列公式的要求。 货箱栏板高度(米)≤载质量(千克)+0. 1 900?货箱内部长度(米)?货箱内部宽度(米)
注:载质量不含驾驶室乘员质量。
(二)载质量利用系数
载货汽车的载质量利用系数必须符合下列限值要求。
载质量利用系数=载质量(千克)/整备质量(千克)
注:1)载质量含驾驶室乘员质量。2)对于装有顶盖的自卸汽车的顶盖质量,应计入整备质量;对于随车起重运输车的起重装置质量,应计入载质量。
(三)厢式运输车、仓栅式运输车、篷式运输车和自卸汽车
利用《公告》内底盘或整车改装的厢式运输车(含客厢式货车)、仓栅式汽车、篷式运输车和自卸汽车,其总质量不得大于所采用底盘或整车的最大允许总质量,也不得小于该最大允许总质量的90%。
(四)罐式汽车及罐式半挂车
1. 罐式汽车的总质量不得大于所采用底盘的最大允许总质量。罐式汽车及罐式半挂车的罐体总容量必须符合以下公式要求:
1.0≤罐体总容量(立方米)/ [载质量(千克)/介质密度(千克/立方米)] ≤1.05 注:1)载质量不含驾驶室乘员质量。2)对于混凝土搅拌运输车,运载介质密度按照2350千克/立方米核算,且搅拌容积≤〔载质量(千克)÷混凝土密度(2350千克/立方米)〕×110%。3)同一罐体可以运输对罐体要求相同的不同品名、不同密度的介质,但应按密度最大的介质核算罐体总容量。4)应在罐体明显位置标明运载介质(运输多种介质的至少标明核算罐体总容量的介质),在右45度照片上应清晰可见。
2. 对运送粉粒的罐式车要求:罐体体积(按外形尺寸计算)×0.80≤罐体总容量;对运送液体的罐式车要求:罐体体积(按外形尺寸计算)×0.85≤罐体总容量;对于运送液化气体的压力容器罐式车要求:罐体体积(按外形尺寸计算)×0.90≤罐体总容量。
(五)运输类半挂车
栏板式、平板式、厢式、仓栅式、翼开式和自卸式半挂车的整备质量和最大总质量的关系应符合GB/T 6420-2004《货运挂车系列型谱》标准的要求,其中平板式半挂车按栏板式半挂车的要求,仓栅式、翼开式和自卸式半挂车按厢式半挂车的要求。
(六) N类产品、O 类产品及三轮汽车和低速货车不能选装超过两种相临尺寸的轮胎。轮胎规格参照GB/T 2977-1997《载重汽车轮胎系列》标准。
(七)不允许N1类产品采用六缸或缸径超过100mm 的柴油发动机(不包括长头轻型客货两用车即皮卡产品)。
(八)对于载货类汽车及半挂车的总质量,按照使用轮胎的规格和数量,参照GB/T 2977-1997《载重汽车轮胎系列》进行合理性的评价。选用轮胎的总承载能力:对N1类汽车及N2、N3类自卸车不得大于申报车型总质量的1.4倍;对其他类车型不得大于申报车型总质量(半挂车为轴荷)的1.3倍。
(九)N3类、O4类厢式车的车厢内高度(或N3类、O4类仓栅车和棚式车的货厢地板到货厢顶部高度)应不小于1800mm 。
(十)厢式半挂车和具有不同车室的厢式货车应在《公告》“其
它”栏中注明“顶部封闭,不可开启”。
(十一)客厢式(具有同一车室)的厢式货车驾驶区乘座人数不得超过6人,填入《公告》“额定载客” 栏;应填报额定载质量,且乘员质量不超过额定载质量;驾驶区与货舱有有效隔离措施,货舱部分应封闭并不能有玻璃门窗。客厢式邮政车按照厢式货车(N 类)处理。
(十二)随车起重运输车最大起升载荷不应超过申报载质量的
1.4倍,在《公告》“其它”栏应注明随车起重机的型号、质量(kg )、最大起升载荷(kg )。
(十三)对于车辆运输半挂车,要求具有双层承载结构,总质量不大于20t ,轮胎数不大于6个。
二、关于GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准
(一)作业类车的总质量可以小于该标准中规定的最小总质量限值。
(二)最大设计总质量超过26000kg ,小于55000 kg的汽车起重机、混凝土泵车、消防车应符合相关行业标准要求,纳入《公告》管理。对于最大设计总质量超过26000kg ,小于55000 kg的油田作业类车、清障车、沙漠车参照以上车型执行。
为满足以上车型改装的需要,允许其所采用底盘的质量参数和轴荷超出该标准要求,但应在底盘《公告》“其它”栏中注明使用用途。
(三)五轴汽车、六轴汽车、并装三轴汽车、四轴半挂车不在该标准适
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