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PAGE \* MERGEFORMAT 1 2013大同杯复赛问题分析 2.我国最近发射的“神舟”五号载人飞船返回舱的表面有一层叫做“烧蚀层”的物质，它可以在返回大气层时保护返回舱不因温度太高而烧毁。“烧蚀层”能起这种作用，除了它的隔热性能外，还由于[ ] A.它能将热辐射到宇宙空间 B.它的硬度大，高温下不会烧坏 C.它在熔化、汽化时能吸收大量的热 D.它的表面非常光滑，能减小舱体与空气的摩擦 【答案】C 【相似题目】 例1.我国去年发射的神舟五号载人飞船的返回舱表面涂有一层叫做“烧蚀层”的物质，它可以在返回大气层的过程中保护返回舱不因高温而烧毁．“烧蚀层”能起这种作用，除了它的隔热性能外，还由于______．返回舱在返回大气层的过程中，它的机械能将______． 【答案】 “烧蚀层“的物质在遇到高温时会发生熔化和汽化现象，在熔化和汽化时能吸收大量的热，故可以保证飞船温度不至于太高；因为返回舱在穿越地球大气层急速下降的过程中与空气剧烈摩擦，其表面温度急剧升高，所以在这一过程中，重力势能减小，动能增加，机械能减少，内能增加．故答案为：它在汽化时能吸收大量的热，减小． 例2.我国发射的神舟六号载人飞船，其返回舱的表层有一层叫做“烧蚀层”的特殊物质。返回舱返回时，与大气剧烈摩擦，会在舱表面产生数干度的高温，此时，烧蚀层汽化燃烧保护返回舱不因高温而烧毁。由此，判断下列说法错误的是 A．返回舱与大气摩擦生热属于物理变化 B．返回舱返回时，烧蚀层起到了一定的隔热和隔离空气的作用 C．烧蚀层在汽化燃烧时吸收大量的热 D．烧蚀层能使返回舱的着火点升高 【答案】D 【解析】 试题分析：A.返回舱与大气摩擦生热属于物理变化，因为没有新物质生成，故是正确的叙述；B．返回舱返回时，烧蚀层起到了一定的隔热和隔离空气的作用是正确的叙述；C.烧蚀层在汽化燃烧时吸收大量的热是正确的叙述；D．烧蚀层能使返回舱的着火点升高，是错误的叙述，因为着火点为物质本身的属性，不随外界条件而变化；故答案选择D 【相关知识】 汽化及汽化的特点 汽化： 1. 定义：物质从液态变为气态叫做汽化，汽化的最终状态是气态，汽化过程中物质需要从外界吸收热量 2. 汽化的两种方式：蒸发和沸腾，液体蒸发吸热有制冷作用，液体沸腾时的温度叫做沸点。 3. 常见汽化现象有：太阳出来了，雾散了，地面上的水变干，酒精蒸发等 【烧蚀防热】靠烧蚀材料受热分解和氧化燃烧带走热量的防热方法，是返回式航天器、再入导弹弹头和火箭发动机内壁常用的一种防热方法。烧蚀材料被包覆在需要防热的壳体表面，在受热分解和氧化燃烧过程中通过热解气体和燃烧产物的不断流失将热量从壳体表面带走，从而获得热防护效果。在质量引射式防热方法中，烧蚀防热是最重要的一种(见再入防热结构)。它的最大优点是安全、可靠，适应流场变化的能力强。在高热流条件下，它是唯一可行的一种防热方法。它的缺点是仅能一次性使用。常用的烧蚀防热材料主要有高温熔化、低温碳化和直接升华三类(见烧蚀材料)。航天器各部分因热环境不同，烧蚀层的厚度也不一样。 3 .在蜻蜓翅膀末端的前缘，会看到有一小块加厚而发暗的色素斑，生物学上它被称为“翅痣”，它的作用可能是( ) A.吸收太阳的光能，产生飞行的动力 B.发出超声波，通过吸收反射波辨别方位，给蜻蜓的飞行导航 C.调整翅膀的震动，减弱飞行过程中翅膀上的有害震动 D.就像人的眼睛一样，通过吸收红外线，来获取外界信息 【答案】C 【解析】：在原理不清晰的情况下，可以尝试采用排除法。其翅膀吸收太阳能无法转化为动能，所以不可能产生飞行的动力。A错；蜻蜓有一定的视力，辨别方位可能通过视觉系统来完成，同时发声体的质量越大，振动频率越低，所以不可能通过质量较大的地方产生频率很高的超声波，故B错误；红外线对人来说也是不可见光，人没有通过吸收红外线来获取外界的信息。所以选项D也错误。到此，可以确定选项C是正确的。答案：C 【知识链接】： 蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流，并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飞行，还能向后和左右两侧飞行，其向前飞行速度可达72公里/小时。此外，蜻蜓的飞行行为简单，仅靠两对翅膀不停地拍打。科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。飞机在高速飞行时，常会引起剧烈振动，甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飞行时安然无恙，于是人们效仿蜻蜓在飞机的两翼加上了平衡重锤，解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。 避免物理学中的“颤振”现象，就是昆虫振动翅膀时翅膀可能会不由自主产生破坏性振动——如果没有翅痣的话。 　　蜻蜓的每片翅膀前缘的上方,都有一块漂亮的角质加厚部分,生物学上叫翅痣或翼眼,这就是蜻