卸煤码头技改工程试生产验收报告.docVIP

南京港板桥港区南京华润热电有限公司卸煤码头技改工程 工 程 竣 工 报 告 ? ? 编写单位： 南京华润热电有限公司 编写日期： 201 ? ??? 前 言 南京华润热电有限公司卸煤码头技改工程设计工作分3个阶段完成，历时近20个月。2008年5月长江勘测规划设计研究有限责任公司受南京华润热电有限公司委托，于2008年6月完成了工程可行性研究报告，2009年10月完成了初步设计，2009年12月底完成全部施工图设计。 本工程于2009年10月26日开工，2009年11月5日由中交三航局开始水上沉桩，09年12月15日沉桩结束；水工码头、陆域土建于2010年12月20日由中铁港航局开工建设，水工码头10年4月30日完工；陆域土建工程主体于2010年5月26日完工。水电气、设备安装工程于2010年11月5日调试结束，并达到验收条件。 工程验收范围主要包括以下内容： （1）水工建筑物：主要包括码头平台、1#固定引桥、2#固定引桥、皮带机栈桥、皮带机廊道等； （2）工艺设备工程：主要包括桥式抓斗卸船机、皮带机、实物校验装置及采制样设备等； （3）土建工程：主要包括一座采样楼、、一座实物校验装置室、一座值班室、1#转运站、另23#转运站新增楼层1层； （4）其它配套工程：主要包括电气控制、通信、给排水及环保等。 第一章?工程概况 1. 1建设依据 （1）《关于南京港板桥港区南京华润热电有限公司进煤码头技改工程涉河建设方案的批复》，长江水利委员会，长许可［2009］72号； （2）《关于南京华润热电有限公司进煤码头技改工程建设与航道有关问题审查补充意见的复函》，长江南京航道局，宁道航管函［2009］41号； （3）《关于南京华润热电有限公司煤码头改扩建工程有关通航安全问题的审核意见》，江苏海事局，苏海通航［2008］407号； （4）《关于对南京华润热电有限公司进煤码头技改工程环境影响报告书的批复》，江苏省环境保护厅，苏环管［2008］146号； （5）《建设工程项目安全预评价评审意见书》，南京安平科技服务有限责任公司，2008.04； （6）《关于南京华润热电有限公司码头技改工程项目选址意见的复函》，南京市规划局文件，宁规函字［2008］51号； （7）《关于南京港板桥港区华润热电卸煤码头技改工程使用港口岸线的批复》，江苏省交通厅，苏交港［2009］27号； （8）《南京港板桥港区华润热电卸煤码头技改工程初步设计审查意见》。 1.2 地理位置 南京港板桥港区南京华润热电有限公司卸煤码头技改工程拟建位置位于南京市雨花区板桥镇西端的长江南岸，处于长江新济洲尾与梅子洲头之间河段，地理概位坐标为31°56′48″N；118°37′17″E。厂区内长江河段较为顺直，冲刷较轻微，岸坡相对稳定，地貌单元属长江河漫滩。 码头位置对外交通方便，陆路距离南京市中心约2lkm，水路距离下游的南京长江大桥约25km。 ??? 1.3 自然条件 1.3.1 南京地区属亚热带气候，四季分明，雨量充沛。根据南京市气象台1905-2000年断续观测资料统计结果，本地区气象特征如下： （1）气温 年极端最高气温 43.0 年极端最低气温 -14. 多年平均气温 15．4 月平均最高气温 27．9°C 月平均最低气温 2．0°C （2）风况 南京地区春、夏季多SE向风，秋、冬季以NE和MJE向风为主。 常风向 NE和ENE～SE向 强风向 NE向 最大风速 16m/s 瞬时极大风速 39．9m/s ＞8级风速天数： 年最多大风日数 24d 年最少大风日数 5d 年均大风日数 11.4d （3）降水 年最大降水量 1621．3mm 1915年 年最小降水量 567．6mm 1978年 多年平均降水量 1015．Omm 最大月降水量 608．4mm 1969年7月 最大日降水量 198．5mm 1931 降水量＞25m的日数 9．8d 降水量＞5Om的日数 3．2d （4）雾况 沿江以平流雾为主，一般多出现在冬、春季节的清晨，雾的延时较短。能见度＜1000m的大雾天数统计如下： 年最多雾日数 69d 年最少雾日数 12d 多年平均雾日数 28.2d （5）雷暴 年最多雷暴日数 54d 多年平均雷暴日数 33.1d （6）气压 最高绝对大气压： 1042.1毫巴 最低绝对大气压： 991.2毫巴 年平均大气压： 1051.2毫巴 （7）湿度 年平均相对湿度： 77% 月平均最高相对湿度 81%（7月） 月平均最低相对湿度