林德低温甲醇洗装置中的缠绕管壳式换热器.pdfVIP

维普资讯 · 158 · 全国气体净化信息站 2008年技术交流会论文集 林德低温甲醇洗装置中的缠绕管壳式换热器 孙 彪 (比欧西(中国)投资有限公司，上海 201206) 1 综 述 致设备换热管很长 (通常超过 10m)和表面积很大 。 林德低温甲醇洗设备以其低公用工程消耗而广 否则 ，流程必须设计成在更高的温差下工作 ，这会对 为人知。不仅仅在西方的工业发达国家 (那里公用 低温 甲醇洗装置的整个成本产生不利影响。 工程成本较高)如此，在类似中国的其他国家也是如 在低温 甲醇洗装置中应用缠绕管壳式换热器不 此，在中国这些成本仍然处于较低的水平 ，但是有上 仅仅是为了降低公用工程消耗，从整个投资成本的 升的趋势 ，因此低公用工程消耗显得尤为重要。 经济性考虑也是有利的。下面介绍的一些应用场合 低公用工程消耗 (例如外部制冷)的原因之一就 中的换热器在某些装置中已经实际采用，如果不使 是应用了缠绕管壳式换热器。通常林德低温甲醇洗 用缠绕管壳式换热器而是使用常规管壳式换热器换 设备设计使用 5～6个缠绕管壳式换热器。这些缠 热器则需要好些设备 (例如 10台设备或更多)。从 绕管壳式换热器用于以下情况 ： 经济上评估 ，不仅仅是增加了好些设备，还有相应的 a)当几个物流需要 同时分别经换热加 以冷却 管道、仪表、钢结构 、安装等等，还带来其它的缺点， 或加热时。 如压降增加、要求的布置面积增大等。 林德低温 甲醇洗装置中缠绕管壳式换热器的典 型应用和位置如下图所示： b)当较大 的热负荷需要在较小温差下传递时 (真实逆流)。 A)相对于需要 同时加热的三种或更多的低温 产品物流，进料气在进料气冷却器中被冷却 。这些 Z 产 品物流为低温合成气、COz产物 、尾气或其它 气体 。 c)当大部分溶解的气体需要从 甲醇中脱气时。 B)相对 于另一个来 自汽提塔级 间的低 温 甲醇 在加热荷载的甲醇时，大部分气体会析出(出口 物流，甲醇冷却器用于冷却由于吸收CO 而加热的 处的汽液比高至 2o)。 甲醇。 当蒸发 的甲醇向上经过 1个缠绕管壳式换热 C)在膨胀至 中间压力前 ，换热器用于过冷 COz 器，经验表明操作没有任何 问题 ：顶部恒定的蒸汽和 荷载的甲醇物流 (有时，同时过冷 H S／CO。荷载 的 液体流量，压力降有限，设备无振动。而为了避免两 甲醇物流)。汽提塔 中的低温 甲醇作为冷却介质 。 相流可能出现的严重操作问题，1个对应的常规管 D)相对于汽提塔中的低温甲醇 ，在吸收塔中作 壳式换热器换热器应该采用立式设计，且只能包含 为溶剂使用前，再生 甲醇在贫液 甲醇冷却器 中被 单台设备和单管程 (加热)。造成传热系数较低，导 冷却 。 维普资讯