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数控车工竞赛小组教案 授课人：张岩 第1、2课时 课题一 安全教育 (一)、机床运转前的准备工作 ⒈ 准备工作 ⑴ 确保润滑部位（床头箱、导轨及丝杠等）都已加油。 ⑵ 查所有操纵手柄，并处于中间（空档）位置。 ⑶ 用手拨动主轴核实主轴处于空档位置。 ⑷ 检查传动V型皮带是否有适当的张紧力。 ⑸ 上列项目检查完毕后，输入指令使主电机正转，转动主轴箱前轴3～5分钟以溅起油润滑床头箱，在这段时间里主轴不应转动。 ⑹ 拨动齿轮并作正反转来检查每档转速，注意主电机转动时不要拨动齿轮，拨动齿轮前应停转主电机。机床的每档速度应平稳。 ⑺ 在手动状态下检查进给运动（X轴，Z轴）是否平稳，检查限位保护是否可靠。 ⑻ 根据情况，可编一个试运行程序（含主运动、进给运动），让机床在无负荷状态下运行一段时间。 （二）、润滑和冷却 机床运动的???时刻刻所有的部位都应润滑，以保证机床良好的保养和长期的使用寿命。 ⒈ 床头箱润滑 床头箱依靠齿轮和传动轴使油飞溅起来润滑，油通过回油系统在箱内流动。要更换床头箱的润滑油可卸下位于床头箱下部的放油塞。 ⒉ 导轨及丝杠润滑 大小丝杠的润滑为油脂润滑。利用手动油泵可同时润滑床身导轨和横向滑板，每天操作机床前应将手动油泵按动数次。机床工作过程可根据情况用手动油泵打油润滑，还应经常检查油泵油箱的油量。 ⒊ 其它部位的润滑 立式四工位刀架和尾架上有注油孔，要定时加油。大、小丝杠的推力轴承和步进电机减速箱以及滑移门等的滚动轴承均采用脂润滑。在检修机床时可根据情况更换或补充润滑脂。 机床使用的润滑油、润滑脂必须是清洁的。 ⒋ 冷却系统 机床冷却系统由冷却泵和喷水软管组成。冷却泵装在水箱里。机床尾部床脚即为水箱。喷水软管可任意转动，使冷却效果最佳。冷却液经泵抽起后通过喷水软管喷向切削点，然后经过承屑盘中的过滤网流回水箱。 （三）、主轴转速的调整 机床的动力从主电机皮带轮通过V型皮带传到床头箱的中间轴，转速的改变是通过中间轴和主轴之间安装的一系列精密磨削的齿轮来达到。要改变主轴速度，只需要变换床头箱上的两个手柄，把其中之一从中间位置拨到床头箱速H铭牌所指示的所需速度位置即可。主电机为双电机，其高低由数控系统指令控制，主轴的正反转也由数控系统指令控制。 （四）、防护 本机床防护采用半封闭式防护结构，前面为滑移门，可在机床全长上自由移动，既可有效地防止切屑和冷却液的飞溅，也便于变换主轴转速和上下工件。在推动滑移门的过程中，门未停止，手就不应放开。绝对禁止猛推滑移门。机床后面为挡屑板。挡屑板下为排屑口，既防切屑也方便排屑。 床头箱端面护板可防切屑侧面飞溅。大丝杠护板有效地防止各种杂物损伤丝牙。 （五）、日常维护保养 ⑴ 每班工作后应擦净车床导轨面（包括中滑板和小滑板），要求无油污、无铁屑，并浇油润滑，使车床外表清洁和场地整齐。 ⑵ 要求车床三个导轨面及转动部位清洁、润滑，油眼畅通，油标油窗清晰，清洗护床油毛毡，并保持车床外表清洁和场地整齐等. ⑶ 车床的润滑都采用30号机油。主轴箱和溜板箱内的润滑油一般三个月更换一次，换油时应在箱体内用煤油洗清后再加油。 （六）、安全操作规程 ⑴ 实习时，要穿好工作服、袖套、防护眼镜，女同学应戴工作帽。头发和辫子应塞入工作帽内。加工时，注意头与工件不能靠得太近。 ⑵ 数控系统的编程、操作和维修人员必须经过专门的技术培训，熟悉所用数控车床的使用环境、条件和工作参数等，严格按机床和系统和使用说明书要求正确、合理地操作机床。 ⑶ 数控车床的使用环境要避免光的直接照射和其它热辐射，避免太潮湿或粉尘过多的场所，特别要避免有腐蚀气体的场所。 ⑷ 为避免电源不稳定给电子元件造成损坏，数控车床应采取专线供电或增设稳压装置。 ⑸ 数控车床的开机、关机顺序，一定要按照机床说明书的规定操作。主轴起动开始切削之前一定要关好防护罩门，程序正常运行中严禁开启防护罩门。 ⑹ 在每次电源接通后，必须先完成各轴的返回参考点操作，然后再进入其他运行方式，以确保各轴坐标的正确性。 ⑺ 机床在正常运行时不允许打开电气柜的门。 ⑻ 加工程序必须经过严格检验方可进行操作运行。 ⑼ 手动对刀时，应注意选择合适的进给速度；手动换刀时，刀架距工件要有足够的转位距离不至于发生碰撞。 ⑽ 加工过程中，如出现异常危急情况，可按下“急停”按钮，以确保人身和设备的安全。 ⑾ 机床发生事故，操作者要注意保留现场，并向维修人员如实说明事故发生前后的情况，以利于分析问题，查找事故原因。 ⑿ 数控机床的使用一定要有专人负责，严禁其他人员随意动用数控设备。 ⒀ 要认真填写数控机床的工作日志，做好交接工作，消除事故隐患。 ⒁ 不得随意更改数控系统内部制造厂设定的参数，并及时做好备份。 ⒂ 要经常润滑导轨、防止导轨生锈。使用冷却液时，要在车床导轨上涂上润滑油，