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安全带与安全气囊培训教材 1、安全带：具有织带、带扣、调节件以及将其固定在车内的附件，用于在车辆骤然减速或撞车时通过限制佩戴者身体的运动以减轻其伤害程度的总成，该总成一般称为安全带总成，它包括吸能和卷收织带的装置。 2、腰带：横跨佩戴者骨盆部位前方的安全带。 3、肩带：从臀部斜跨前胸至另一侧肩部的安全带。 （一）根据肩带数量的不同 1、二点式安全带 只由一条腰带（无肩带）组成的安全带总成。 2、三点式安全带 由一条腰带和一条肩带组成的安全带总成。 3、全背带式安全带 由一条腰带和多条肩带组成的安全带总成。 （二）根据卷收器分类 1、无锁式卷收器（1型） 2、手调式卷收器（2型） 3、自锁式卷收器（3型） 4、紧急锁止式卷收器（4型） 5、具有较高响应极限值的紧急锁止式卷收器（4N型） 三、安全带性能要求 1、GB14166 《机动车成年乘员用安全带和约束系统》 2、GB14167 《汽车安全带安装固定点》 3、GB8410 《汽车内饰材料的燃烧特性》 燃烧速度≤100mm/min 4、GB7258 《机动车运行安全技术条件》 （1）乘用车的所有座椅（第三排及第三排以后的可折叠座椅除外）均应装置汽车安全带。 （2）汽车安全带应可靠有效，安装位置应合理，固定点应有足够的强度。（3）所有警告性文字都必须有中文标注。 5、Q/HMAC 103.357-201-2005《安全带》 6、Q/HMAC 101.103-240-2006《内外饰塑料件》 7、安全带3C认证：CNCA-02C-026：2004 《机动车辆类强制性认证实施规则 －汽车安全带》 四、紧急锁止式卷收器（4型） （一）锁止性能 1、车辆减速度达到0.45g时，卷收器必须锁止。 2、织带拉出加速度小于0.8g，卷收器不得锁止；加速度大于2.0g，卷收器必须锁止。 3、敏感装置在安装位置任意方向倾斜12°或以下时，卷收器不得锁止；倾斜大于27 °时必须锁止。 注：锁止指在织带拉出50mm长度内锁止织带 （二）卷收性能 1、用于肩带或连续带的卷收器的卷收力必须在1N～7N之间； 2、在实车状态将安全带完全拉出，松手后安全带必须在2s内完全收回。 3、进行45000次耐久性试验后，卷收器应工作正常。 五、预紧装置 1、在温度为60±5 ℃下保持24h，然后将温度升高到100±5 ℃保持2h，接着在-30 ±5 ℃下保持24h，再将预紧装置温度升至常温。预紧装置不能因温度原因而起爆，试验后装置应能正常工作。 2、PH值为6.5～7.2的盐雾试验50h后应能正常工作。 3、应采取措施防止火药爆发时排出的气体引燃车上附近的易燃材料。 4、预紧器的误动作不会导致对佩带者身体的伤害。 5、预紧装置参数 6 、限力装置：在卷收器或锁扣等部件增加限力机构，当织带所受的力达到一定值时，卷收器或锁扣等部位移动，从而使织带有效长度变长，防止织带拉力过大对人体造成伤害。 7、注意事项：由于预紧式安全带是靠急速回拉 的方式保护乘员，里面装有预紧装置和气体发生 剂，因此在使用中要注意它与普通安全带的不 同之处。它有一定的使用时间，有效期（至少10 年）满必须更换；预紧式安全带只允许安装在为 其设计和制造的汽车上，不允许随意改装在其它 汽车上。 六、织带 1、织带指用于约束乘员身体并将所受到的力传到安全带固定点的柔性部件。一般用尼龙、聚脂、维尼纶等合成纤维原丝纺编织成 。 2、在9.8KN的载荷下，织带宽度不小于46mm。 3、标准温度和湿度下，抗拉载荷不小于14.7 KN。 4、耐光性：紫外线炭弧光照射 （1）温度63±3℃，400h，4级或以上。 （2）温度83±3℃，250h，3级或以上。 七、封闭式带扣 1、带扣按钮面积不小于450mm2，宽度不小于15mm，表面应为红色，带扣其它部分不得呈红色。 2、无论带扣与佩带者身体的那个部位接触，在距接触面2.5mm处的接触区面积不得小于2000mm2。 3、不存在偶然或用小于10N的力打开带扣的可能性。 4、带扣应能由佩带者从某个方向用单手的简单动作打开。 5、用直径40mm的球体不能使插锁开锁。 6、带扣经过10000次耐久性试验后，功能应正常。 八、动态试验 1、将安全带、高度调节器、假人固定在装有座椅的滑车上，滑车质量为400±20kg。 2、按GB14166-2003的要求调整假人、座椅和安全带的位置。 3、滑车以50 ±1km/h的速度撞击停车机构（由两个平行安装的吸能器构成）。 4、碰撞后安全带满足以下要求： （1）影响乘员约束的安全带总成和约束系统的部件不得断裂，并且带扣和锁止系统均不得失效。 （2）对于腰带，假人骨盆位置的前移量应在80mm～200