高中地理第四章自然环境对人类活动的影响4.系1地形对聚落及交通线路布局的影响第2课时课件湘教版必修.pptVIP

这样的道路体现了我国的人权主义 　12月5日，杭州钱江新城，一条C字型的道路颇为惹眼。处于道路环绕中心的是一座药厂的厂房，或许是拆迁工作没到位，原本直通高架的道路戛然而止，转而绕了一大圈，成就了“史上最牛C字路”。 新闻播报： 据悉即将开放的张家界玻璃桥长长430米、宽6米，桥面距谷底约300米，可站800人。看到这么高大上的大桥，不少网友表示，腿已经软了。 新闻播报： 地形对交通线路分布的影响 地形对交通线路哪些方面产生影响？有何差别？ 布局，形态，走向，造价 对比分析： 探究ONE： “之”字形 环形 贵州六盘水 塔 里 木 盆 地 海南岛 五指山 为减少工程量，交通线路应尽量选择地形平坦之处。在山区应避开陡坡，若无法避开时，可修盘山公路或修建隧道。盘山公路一般沿等高线修筑，因而呈“之”字形。 以下三种交通线路形态有可能分布在哪些地形单元中？ 网状分布（方格状） “之”字形分布 环状分布 地形影响交通线路的形态 第一阶梯 第三 阶梯 第 二 阶 梯 对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度，并分析原因？ 第一阶梯 东低 西部稀疏 东部稠密 地形地势 交通线路密度 第二阶梯 第三阶梯 西高 地形影响交通线路的密度 探究TWO： 杭嘉湖平原 宁 绍 平 原 宁 绍 平 原 浙中浙南丘陵 浙北平原