第三章海运提单和德海运单.pptVIP

第 三 章 海运提单和海运单 主要内容 一、提单的概念和作用 二、提单的种类 三、提单记载的内容 四、提单的使用 五、电子提单 六、海运单 七、案例分析 案例1 2001年9月8日，原告某进出口公司与国外S公司签订销售合同，约定向S公司提供一批价值7564美元的针织裙，支付方式为T/T。原告将货物交予被告某集装箱储运公司由上海运至墨尔本。10月16日，被告签发了提单，载明托运人为原告，收货人“凭指示”。提单同时注明正本份数为3份。11月5日，货物在目的港清关、拆箱。12月14日，原告通过代理向被告的代理询问涉案货物下落时，被告知货物已被S公司提走。由于S公司始终未支付货款，原告遂以无单放货为由，请求法院判被告赔偿货物损失7564美元及相关退税损失。但是，原告仅向法院提供了一份正本提单。 案例1 　　法院经审理后认为，双方海上货运合同关系成立。被告的代理承认，货物已放行给S公司，同时被告也确认货物被拆箱，故无单放货事实成立。但法院认为，原告仅持有一份正本提单，其权利存在瑕疵，即对涉案提单项下货物的权利并不是一个完全、排他物权。同时，海上货运合同下的权利可随提单转移，法院不能确定其在货物出运后仍是合同一方当事人，故判其败诉。 评析： 　　按照航运惯例，货物被运至目的港后，提单持有人可凭一份正本提单向承运人主张提货，承运人在收回该份正本提单后，其余两份正本提单自动失效。在目