淮北机动车遥感监测系统采购项目.docVIP

PAGE PAGE 11 淮北市机动车遥感监测系统采购项目 澄清函 项目名称：淮北市机动车遥感监测系统采购项目 项目编号：HBCG-H18212 本项目做如下澄清： 一、招标文件参数要求中“1、固定水平机动车尾气遥测装置--（1）项目清单；（2）技术规格及服务需求” 现调整如下： 1、固定水平机动车尾气遥测装置 （1）项目清单 序号 货物名称 数量 单位 1．1 固定式遥测仪主机设备 1 套 1.2 固定式遥测仪光路反射设备 1 套 1.3 仪器光学安装结构和调整设备 1 套 1.4 速度/加速度检测设备 1 套 1.5 牌照自动识别系统 1 套 1.6 UPS电源 1 套 1.7 工业控制计算机 1 台 1.8 数据中心服务器 1 套 1.9 标准气（带瓶、标气阀） 2 瓶 1.10 对讲机 2 台 1.11 便携式数据处理计算机 2 台 1.12 环境气象测量系统 1 套 1.13 打印机 1 台 1.14 检测软件及中心客户端、机动车尾气遥测监测管理软件系统、杀毒软件、正版简体中文windows 1 套 2.1 室外安装主机柜（含空调） 1 套 2.2 室外安装反射端机柜（含空调） 1 套 2.3 多车道固定遥测专用龙门架（含龙门架监控） 1 套 2.4 标志标牌及立杆 1 套 2.5 安装地基、手孔井等设计、施工及余土处理 满足参数需求 2.6 供电及网络管线铺设 满足参数需求 2.7 固定式遥测系统安装 满足参数需求 2.8 现场防水处理 满足参数需求 2.9 安防及监控系统配套建设 满足参数需求 2.10 LED屏(含273悬臂F型支架) 1 套 2.11 备品备件 满足参数需求 2.12 专用工具（维护维修及检定检验） 1 套 （2）技术规格及服务需求 序号 货物名称 主要规格及技术参数 1 固定式机动车尾气综合遥测系统 1.1 固定式遥测仪主机系统 采用可调谐红外二级管激光差分吸收或红外吸收光谱技术，可测量一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）的浓度。采用紫外差分吸收光谱技术可测量尾气中氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）的浓度，柴油车尾气不透光烟度检测单元：不透光烟度值、光吸收吸收K值、林格曼黑度。 1、测量范围： 1）CO为0％－10％；2）CO2为0％－16％；3）HC≤10000ppm；4）NO≤10000ppm；5）烟度为不透光烟度0～100%，光吸收系数k：0～16m-1。 2、测量精度： 1）CO精度：读数值的±10%或绝对误差为±0.25%, 取最大值； 2）CO2精度：读数值的±10%或绝对误差为±0.25%, 取最大值； 3）HC精度：相对误差±10%或绝对误差±20ppm，取最大值； 4）NO精度：相对误差±10%或绝对误差±20ppm，取最大值； 5）不透光烟度：误差小于读数的±5％； 6）林格曼黑度0-5级，无差异。 3、重复性误差： CO、CO2、HC、NO、不透光烟度监测重复性误差不大于±5％。 4、有效检出率： 尾排式机动车单车通过检测点时有效检出率大于80%。 5、检测时间： 单车排气污染物检测数据及图片处理时间不大于0.8秒。 6、适应性： 水平：满足三车道，无衰减。 1.2 固定式遥测仪光路系统 红外激光检测单元与紫外检测单元光路反射系统集成，遥测主机系统的红外及紫外激光检测单元形成闭合回路，对机动车排气污染物进行实时遥测。 1.3 仪器光学安装结构和调整系统 仪器地脚具有防震、可调功能，满足固定式系统道边长期稳定运行的需求，仪器外部密封，可以起到防尘、防水作用。 1.4 速度加速度检测系统 1）保证测量精度的车辆速度范围为：10－120km/h； 2）车速测量分析时间≤0.5s； 3）车速检测误差1.6km/h； 4）加速度检测误差0.2m/s2； 5）具有车长检测功能，能够依据车长对行驶车辆类型进行筛选。 1.5 牌照自动识别系统 包含300万像素高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、护罩内置灯、RS485防雷器、网络信号防雷器、车牌识别软件及补光灯。数码摄像机，可遥控调整其焦距、光圈和转向等，并将图像数据传输到计算机。CCD像素PAL:795(H)×596(V),NTSC:811(H) ×508(V)，光学变焦23x,f=3.5to80.5mm（F1.6-F3.9），分辨率560TVL(T05);600TVL(EIAJ);彩色/680TV Lines（Min）；黑白具有背光补偿及强光抑制等功能。 1）工作站内可对监测现场视频进行实时监控； 2）现场实时正确识别率90％以上，有效车牌识别率达到90%以上； 3）可识别牌照颜色和文字； 4）按可信度对识别牌照排序； 5）可计算车辆的VSP，并筛选、标记出有效数据； 6）同一车牌号能根据车牌颜色区分； 7）可