木业加工物流园区规划思路.pptVIP

木业加工物流园整体打造思路简报 —— 海口 · 美安 —— 本次规划项目位于美安科技新城北部的物流产业园内，处于椰海大道和疏港大道的交叉口，西邻海口南站，北处海口火车站、新海港6公里辐射圈内，临近长流组团。 对此次规划项目的认知： 椰海大道 疏港大道 长流组团 海口火车站 新海港 对此次规划项目的思考： 整合周边木业行业优质资源，如何吸引企业加盟，壮大木业物流园队伍 协调相关规划，强化区位和交通优势，配套完善的服务设施 思考美安科技新城和物流产业园平台上，如何定位本项目 木家居是当前最受欢迎的居家产品，以木业为物流发展突破口，打造完善产业链 专业的规划和营建技术，如何在空间上合理布局并实现心中的场景 建筑、空间、功能、项目等 对此次规划项目的定位： 采用因地制宜的策划理念，立足海口，创立木业加工物流发展新标杆 结合项目优越的区位与交通优势，完善内部设施，形成优质的投资园区； 依托美安科技新城和物流产业园的平台，打造特色鲜明化的产品体系 项目汇报内容： 区域环境分析 资源条件研究 相关规划解读 经典案例借鉴 项目打造思路简述 功能布局与总体布局 功能、产业设置 下一步重点工作内容 设计场地现状分析——项目区位 规划区位于美安科技新城一期的北部。地块紧临椰海大道，东侧为疏港大道，周边自然环境优美，旅游资源丰富，交通区位优势明显。 本案 距离交通枢纽设施 距海口南站：4公里（5分钟） 距海口火车站：6公里（8分钟） 距美兰机场：30公里(35分钟) 距绕城高速：4公里（5分钟） 距离重要港口 距马村港：20公里（25分钟） 距新海港：8公里（10分钟） 距秀英港：16公里（20分钟） 距离城市中心 距老城：10公里（12分钟） 距市委：10公里（12分钟） 距国贸：24公里(30分钟) 区位分析图 设计场地现状分析——周边资源 现状海口木业较为分散，主要分布与海口东部，但均不成规模，大部分以销售木家具为主。 本案 设计场地现状分析——上位规划 《海口市城市总体规划（2011-2020）》 主城区工业仓储及物流规划 规划区在海口工业发展走廊北侧。 规划区东侧和北侧各有港行物流园、中商物流园，西南部为南站物流园区。 本案 设计场地现状分析——上位规划 《海口市美安科技城总体规划》（2012—2030） 土地利用规划图 本案 定位 环北湾重要的高新技术产业基地、海南省高新技术产业中心、海口市创新型核心产业园区和综合性生态科技新城。 空间结构与用地布局 一轴、两带、两心、四组多片。规划区位于绕城高速以北的北部组团。 在美安科技新城划分的五个功能区中，基地位于北部的物流产业园区。 对项目所在片区的安排 美安科技新城规划区内现已确定项目有在美安科技新城北部的新海物流园区，占地223.7 公顷（本项目占地140亩）。 1）定位 美安科技新城北部物流产业园向仓储、加工、销售为一体的大型现代物流基地方向发展。 2）用地布局 该规划在规划区范围布置了一类物流仓储用地（含综合配套用地）。 3）道路系统 规划区西侧毗邻高铁南站，同时对外公路交通十分便捷，多条快速路和高速路经过规划区，形成“三横一纵”的对外交通路网。椰海大道和疏港公路交汇于基地东南角。 4）近期建设规划 三年内，近期规划区域内市政道路、园林绿化等基础设施全面完成，新海物流园建设完善，公共设施发挥服务功能，近期区域开发成熟。 用地编号 A0227 A0229 A0230 用地代码 W1 U12 U11 面积（公顷） 19.80 0.43 0.25 建筑密度 60% 25% 25% 容积率 ≥0.8 0.5 0.6 绿地率 10 20 25 建筑高度（m） 24 15 20 建筑容量（万㎡） 15.84 0.21 0.15 设计场地现状分析——上位规划 《海口市美安科技城一期控制性详细规划》 土地利用规划图 对规划区的安排 规划区位于海口市美安科技城一期控制性详细规划A02区，东临疏港大道，南为椰海大道，西接新海二纵路，新海一横路从北部穿越，规划区分为B0227、A0229和A0230地块，总占地面积为9.41公顷（约140亩）。 1）定位 新海物流园位于美安科技新城北部，是主要服务于美安科技新城及整个海口的物流配送中心，基地所在地块定位为城市配送。 2）规划要求 规划区在科技城北部，属于物流组团，用地性质主要为物流仓储用地（W1），其中A0227地块限高24M，容积率大于等于0.8，建筑容量控制在22.7万㎡内；A0229和A0230为片区配套的市政设施用地。 本案 设计场地现状分析——上位规划 《海口市美安科技城一期控制性详细规划》 物流园区交通组织流线图 设计场地现状分析——上位规划 《海口市美安科技城一期控制性详细规划》 物流园区交通组织流线图