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《汽车材料》课程论文
题目:高分子材料在汽车上的运用现状
院 系 工程技术学院
专业年级 09级车辆2班
设 计 者 潘 新
学 号 222009322210078
指导教师 高书娜
成 绩
2011年 12月
高分子材料在汽车上的运用现状
班级:09级车辆工程2班
姓名:潘新 学号:222009322210078
摘要:随着社会的进步,人民的生活水平越来越高,汽车越来越多的进入了人们的生活。据不完全统计,仅2010年一年我国的汽车销售总量就超过了1800万辆。这就促使汽车制造厂家不断改进制造技术和材料,在安全性、节能性、美观性等多个方面作出新的调整。现代汽车制造材料的构成,发生了较大的变化,高密度材料的使用比例下降,低密度材料如高分子材料有较大幅度的增加。
关键词:汽车工程材料 ; 现状分析 ;高分子材料 ;化学性能 ;发展趋势
在我们的日常生活中,会接触到很多的高分子材料,例如塑料,蛋白质,部分药物,油漆,传真纸,雨伞,沙发(PU革,合成皮等等……),浓缩果汁等等。这些材料,对人类的生活有着重要的作用和影响,甚至在汽车上,高分子材料也扮演者不可或缺的角色。
近30多年来,国际上汽车塑料的用量在不断增加,平均每辆车上塑料的用量从20世纪70 年代初的50--60kg 已发展到目前的150kg,而且增长还在继续。在日本、美国和欧洲等发达国家中,每辆轿车平均使用塑料已超过150kg,占汽车总重量的10%。汽车塑料中用量最大的通用塑料品种是聚丙烯(PP)、ABS 树脂、聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)。很明显,聚烯烃材料构成了汽车主要的塑料件,而且这种趋势在今后将会越来越明显。
一、高分子材料在我国汽车上的运用现状
高分子材料在汽车上的运用越来越广泛。制造发动机罩,制造发动机活塞、缸体,制造汽车凸轮轴,制造汽车油箱,挡风玻璃,电气仪表,歧管接头,减振橡胶,橡胶制品,如:轮胎、胶管、密封圈,天然纤维、生物高分子和大豆油系聚氨醋已被开发用于汽车内饰件,包括仪表板、座椅、组装槽和衬里。
我国汽车材料是伴随着汽车工业的发展而发展起来的, 近年先后开发出一批轿车国产化急需的非金属材料, 促进了国产汽车材料的技术进步。 但同美、日、德等发达国家相比,我国汽车工业整体技术水平还比较落后,汽车材料领域的差距更大,有些高端产品仍要从国外进口, 国内汽车材料领域的现状还不能满足我国汽车工业的发展需要。近年来我国大力开展汽车软饰化工作,汽车上塑料用量明显增加。
下图为今年来我国汽车在高分子材料上的运用情况:
我国不同车型塑料用量
分类
塑料用量(Kg/辆)
塑料占全车材料的百分比(%)
轿车
34.6
5
2 t载货汽车
27.7
1.54
4 t载货汽车
22.5
0.4
10 t载货汽车
25.8
0.32
我国汽车中塑料件在各使用部位所占的百分比
车型
内饰件(%)
外装件(%)
机能结构件(%)
天津TJ133
52.3
1.5
46.2
南京NJ131
57.6
8.2
34.2
国外小轿车
40.9
34.5
24.6
二、高分子汽车材料的特性
高分子汽车材料就其自身化学性质分析,在组成上,材料内部高分子链间的范德华力远远超过一般分子,赋予了高分子材料以强度,这就是高分子材料能作为结构材料使用的根本原因,而起这一特性,恰好符合汽车对于车体材料安全性的考虑。由于化学性质的特殊,高分子材料其化学上的可变性就决定了其强大的适应性,从而能够满足汽车行业对于多方面的不同要求。高分子汽车材料外在特主要表现为重量轻、有良好的外观装饰效果、有多种实际应用功能、容易加工成型、节约能源,可持续利用等各方面。
1、高分子材料的力学性能特点:①低强度和高比强度:高分子强度很低,但由于高分子材料密度很低,故其比强度较高。②高弹性和低弹性模量:高分子材料弹性模量很低,但具有很优秀的弹性性能。?? ③粘弹性:高分子材料在外力作用下发生高弹性变形和粘性流动其变形与时间有关。 ④高耐磨性:高分子材料为大分子结构,具有高耐磨性。
2、高分子材料的其他其性能特点:
①高绝缘性:高分子材料内部主要以共价键或分子键结合,导电性能低。????????? ②膨胀性:高分子材料中分子链柔性大,其膨胀系数大。?
③导热性低:高分子材料是由分子链缠绕交联形成,导热性很差。
④热稳定性差:加热时高分子的分子链易发生链段运动或整个链
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