城市道路设计课程设计.doc

word文档 可自由复制编辑 城 市 道 路 设 计 课 程 设 计 东风路花园路交叉口优化设计 道路交叉口是影响城市道路通行能力的关键区域，几个方向的人流、非机动车流、机动车流都在此交织、交叉、汇集和通过。根据统计，有59％的交通事故发生在交叉口，车辆在交叉口的时闯延误占全程行车时间的31％。因此合理设计交叉口，并优化交通组织是提高道路通行效率化、安全化的关键。 目前对于交叉口形式的处理，除了简单的灯控平面交叉以及各种形式的渠化平面交叉之外，已有了成熟的立体交叉体系。人们不仅在时间上划分开了各向的交通，更在空间上分离了交通，使之各行其道，安全方便。但是显而易见，立体交叉较平面交叉而言，所需