轮对轴承跑合试验台技术部分.docVIP

1 技术条件 1.1 适用范围 主要适用于主要应用于轨道车辆转向架制造、检修时轮对轴承组装完成后的轮对轴承跑合试验，是检查轮对轴承组装质量的主要工艺手段和设备。本试验台为具有轮对轴承正反转跑合、轮对轴承温升监控等功能的综合试验台。 1.2 适用环境 环境温度：-20℃～+55℃ 海拔高度：≤2000m 相对湿度：≤80％ 使用电源：AC380V±10%，50Hz 1.3 设备的基本要求 1.3.1 设备的总体要求 1.3.1.1 该设备可应用于轮对滚动轴承跑合作业。 1.3.1.2 该设备为离线停留式 1.3.1.3 该设备关键部件材质均采用国内外业界著名厂商生产的合格产品，性能指标都达到或者超过相关标准的要求。 1.3.1.4 该设备具备的功能： 能对轮对轴承进行跑合试验。 可输入轮对轴号。 有软起动、变速、制动功能。 摩擦压力、制动力可调。 跑合作业时间可调。 每端两点远红外测温。 超温报警。 转速可测。 计算机显示屏显示检测数据并存储，可随时输出。 能自动判别跑合是否合格。 基础数据长期存储和恢复功能。 遇见紧急情况时设备具有急停功能。 1.3.1.5 该设备是完整的、全新的，并且具有合理的结构、高的稳定性、可靠性和耐久性，具有足够的刚度和强度，程序简单易懂，操作、维修方便。 1.3.1.6 该设备设有安全保护联锁装置和短路、断路及漏电保护装置，停电或意外停机时的保护装置。具有完善、可靠的联锁、安全保护和故障报警等功能。 1.3.1.7 该设备的零部件选用优质材料制造，所选用的机械、液压、电气元器件和控制系统是先进的、优质的、可靠的系列产品。 1.3.1.8 提供该设备必要的易耗品和备件，所需数量应满足两年的正常使用。 1.3.2 选用材料的技术要求 该设备及工装的零部件所用材料的牌号符合图纸所规定的牌号，符合GB1591-88、GB699-88、GB700-88之规定，进厂原材料有质量合格证件，属国家大型钢铁企业的产品。 1.3.3 结构件工艺要求 1.3.3.1 焊接工艺 机架焊接编制相应焊接工艺，选择先进合理的焊接方法、焊接材料及焊接工艺参数，确定焊接坡口等。 1.3.3.2 焊缝质量 设备及工装上的焊缝质量按GB/T12469-90规定的第II级执行，所有焊缝均进行无损探伤。 1.3.4 零件的防腐要求 1.3.4.1 涂装前进行抛丸除锈表面处理 为了提高设备油漆质量，钢结构件在涂装前均抛丸除锈表面处理，达到Sa2.5级标准。 1.3.4.2 所有电气元件选用适合湿热、盐雾环境的产品。 1.3.4.3 设备及工装的金属构件除装配表面和电镀表面外，都进行除锈处理和油漆。对于封闭结构的部件内部，在组装封闭前完成除锈处理和油漆。 1.3.5 设备的电气保护和安全保护 1.3.5.1 设备的电气保护等级为IP54。 1.3.5.2 设备的主要安全防护措施 该设备配备相应的机械、液压、电气等保护措施，严格执行GB/T15706《机械安全 基本概念与设计通则》、GB16754《机械安全急停设计原则》、GB16855.1《机械安全控制系统有关安全部件》、GB/T4064-1983《电器设备安全设计导则》等国家有关安全设计的标准。 1.3.6 电气系统技术要求 1.3.6.1 设备的电气系统的设计和制造要把安全运行放在重要的位置上，要有必要的防护措施，防止发生意外的触电事故和碰撞事故。 1.3.6.2 采用的电气元件和部件要充分保证系统的可靠性、稳定性、耐用性。 1.3.6.3 保证采用的电气元件和部件等产品的连续性，能长期保证备件的供应，并可在当地方便的购买。 1.3.6.4 设备的控制柜和元器件都要保留足够的检测和维修空间，并且可方便的搬运和安装，要方便维修、更换和拆卸部件。 1.3.6.5 电控箱防护等级不低于IP55，所有接线采用航空接插式简易连接，易于安装维护。 1.3.6.6 具备常规电气保护：过流、过压、欠压、短路、过热、接地、漏电等。 1.3.6.7 控制系统采用成熟品牌产品,实现对设备完整控制操作。设置人机操作界面，操作者可按程序提示自动完成检测作业。同时，应具有人控手动操作功能。 1.3.6.8 软件组成应具有设备故障自诊断、设备参数设置、数据管理、设备校准标定检测等基本功能。 1.3.7 表面油漆 1.3.7.1 设备及工装表面要求采用高质量防锈漆，油漆寿命不小10年。 1.3.7.2 涂料供商要选用国内外知名品牌产品，涂层总厚度不小于80um。 1.3.7.3 设备所有的钢结构、机械设备及零部件都作防腐处理。制造钢结构的板材和型材均经过抛丸予处理，管材除镀锌外，均经过化学方法或机械手工除锈。 1.