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嫩林线道口平改立架梁施工方案
(嫩林线K466+685)
中铁二十三局集团二公司第二工程项目部
二 o一 四 年 七月
一、工程概况
嫩林线道口平改立工程-嫩林线K446+685预应力混凝土人行天桥工程,铁路主桥采用1-20m/1-30m后张法预应力砼空心板梁,其中主桥采用吊车架设空心板梁,空心板梁20米共4片,梁高0.95,空心板梁30米共2片,l梁高1.1m,主桥边梁悬挑C值为500mm,左边梁及右边梁吊装重量为502KN,中梁495.5KN,梁部参照《公路桥梁通用图装配式后张法预应力砼简支空心板梁上部结构》。
二、本工程特点
1、本桥为跨铁
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