隧道初期支护施工方案.doc

精品文档 随意编辑 PAGE 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc244857496 一、编制依据 1 HYPERLINK \l _Toc244857497 二、编制原则 1 HYPERLINK \l _Toc244857498 三、工程概况 1 HYPERLINK \l _Toc244857505 四、施工计划 1 HYPERLINK \l _Toc244857506 五、机械设备及人员配备 3 HYPERLINK \l _Toc244857509 六、施工工艺 4 HYPERLINK \l _Toc244857517 七、质量保证措施 11 HYPERLINK \l _Toc244857523 八、安全保证措施 11 HYPERLINK \l _Toc244857529 九、文明施工 13 HYPERLINK \l _Toc244857530 十、环水保措施 15 一、编制依据 1、新建和榆高速（二期）LJ7合同段隧道施工设计图纸； 2、《公路隧道设计规范》 （JTG D70-2004）； 3、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）； 4、《公路隧道施工技术细则》 （JTG/TF60-2009）； 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-2001) 6、《项目作业指导书》 二、编制原则 ⑴遵循《招标文件》原则。严格按招标文件明确的内容、顺序及安全、工期、质量等要求编制，使建设单位各项要求得到有效保证。 ⑵服从生态、环保要求的原则。现场布置做到布局合理，节约用地，减少干扰，避免污染环境。充分考虑当地人民群众的长远利益。 ⑶遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理的手段，合理调配，以达到整体优化的目的。 三、工程概况 五指山隧道为本合同段的重点控制性工程。设计为分离式隧道，我标承担和顺端隧道施工，左洞起止里程：ZK61+800～ZK63+790,全长1990m,右洞起止里程：K61+800～K63+825,全长2025m。 四、施工计划 隧道初期支护施工方案为通用性施工方案，施工计划应根椐各隧道总体计划确定此项工程具体施工计划。 表1-1 五指山隧道围岩分级表 单位（米） 洞别 起讫桩号 围岩级别及初期支护 长度 Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅲ级 Ⅲ加强段 Ⅳ有仰拱 Ⅳ无仰拱 Ⅳ浅埋 Ⅴ深埋 Ⅴ浅埋 左洞 ZK61+800～ZK63+790 0 1075 650 130 0 85 35 右洞 K61+800～K63+825 185 860 625 175 50 100 15 衬砌类型 超前支护 初期支护 二次衬砌 Ⅴ级浅埋 φ108超前大管棚，长15m（右）/20m（左），环距40cm，纵向间距，a-1°～2°。 φ25中空注浆锚杆，长3.5m，间距100×60cm(纵向60 cm)；φ8钢筋网，20×20cm；Ⅰ20a型钢拱架，纵向间距60cm；喷C25混凝土26cm。 C30钢筋砼50cm、φ22钢筋1046.75Kg/m、φ12钢筋190.03Kg/m、φ8钢筋117.92Kg/m Ⅴ级深埋 φ42超前小导管，长4.5m，环距40cm，纵向间距320cm，a-10°。 φ25中空注浆锚杆，长3.5m，间距80×120cm（纵向80cm）；φ8钢筋网，20×20cm；Ⅰ18型钢拱架，纵向间距80cm；喷C25混凝土24cm。 C30钢筋砼厚45cm、φ22钢筋833.7Kg/m、φ12钢筋190.03 Kg /m、φ8钢筋117.92Kg/m Ⅳ级浅埋 φ42小导管，长4.2m，环距40 cm，纵向间距300cm，a-10°。 φ25中空注浆锚杆，长3.5m，间距100×100cm（纵向100cm）；φ8钢筋网，20×20cm；Ⅰ18型钢拱架，纵向间距100cm；喷C25混凝土24cm。 C30钢筋砼厚40cm、φ22钢筋837.01Kg/m、φ12钢筋193.58 Kg /m、φ8钢筋79.95Kg Ⅳ级有仰拱 φ25早强砂浆超前锚杆，长4.2m，环距50 cm，纵向间距300cm， a-10°。 φ25中空注浆锚杆，长3.0 m，间距100×120cm（纵向100cm）；φ8钢筋网，25×25cm；Ⅰ16型钢拱架，纵向间距100cm；喷C25混凝土22cm。 C30砼厚40cm Ⅳ级无仰拱 φ25早强砂浆超前锚杆，长4.8m，环距50 cm，纵向间距360cm， a-10°。 φ25中空注浆锚杆，长3.0 m，间距120×120c