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交通事故责任划分 谁之错？ （十三）逆向行驶的，图中所示为A车负全责。 交通事故责任划分 谁之错？ （十四）超越前方正在左转弯车辆的，图中所示为A车负全责。 公路中间实线不可跨越 中间实线不可跨越。 右侧距右边1.5米内礼让自行车、行人。 立交桥下的过街涵洞 混合道 一般来说，立交桥下都设有混合道。混合道允许汽车、自行车、行人通行，有共同的路权，各自在保证安全的前提下通行。 压 实 线 行 驶 跨双实线 压 导 流 带 行 驶 黄方格违停（上下客） 导流带违停 路 边 实 线 违 停 不 按 道 行 驶、 违 停 违 法 调 头 冲 禁 令 冲时间禁令 逆 行 遮挡号牌 涂 改 号 牌 违法变线造成刮擦事故 （二）其他常见交通违法行为 不随车带证件（行驶证、驾驶证、保险） 证件过期 三次以上违法未处理 不按规定挂号牌 不扣安全带 驾驶时打电话、吃东西、抽烟、穿拖鞋 不按规定使用远光灯 （三）交通事故处置程序 （四）交通事故责任划分图片 谁让谁？ 交通事故责任划分 （一）追撞前车尾部的，图中所示A车负全责 谁之错？ 交通事故责任划分 （二）变更车道时，末让正在该车道内行驶的车先行的，图中所示为A车负全责 谁之错？ 交通事故责任划分 （三）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时， 未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，图中所示为A车负全责 谁之错？ 交通事故责任划分 （四）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的路口，末让右方道路的来车先行的，图中所示为A车负全责 谁之错？ 交通事故责任划分 （五）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时， 遇相对方向来车，左转弯车末让直行车先行的的，图中所示为A车负全责 谁之错？ 交通事故责任划分 （六）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时， 相对方向行驶末让左转弯车的的，图中所示为A车负全责 谁之错？ 交通事故责任划分 （七）绿灯亮时，转弯车末让被放行的直行车先行的，图中所示为A车负全责 谁之错？ 交通事故责任划分 （八）绿灯亮时，右转弯车末让被放行车先行的，图中所示为A车负全责 谁之错？ 交通事故责任划分 （九）在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车时， 在有障碍的一方已驶入障碍 路段，无障碍一方末驶入时， 无障碍一方末让有障碍一未让有障碍一方先行的，图中所示为A车负全责 谁之错？ 交通事故责任划分 （十）在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车时， 下坡车未让上坡车先行，图中所示为A车负全责 谁之错？ 交通事故责任划分 （十）在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车末上坡时，上坡车未让下坡车先行的，图中所示为A车负全责。 谁之错？ 交通事故责任划分 （十一）在没有中心隔离设施或没有中心线的狭窄山路会车时，两辆车同时难于通过的情况下，靠近山体的一方末作减速停车等避让措施让对方先行，图中所示为A车负全责。 谁之错？ 交通事故责任划分 （十二）进入环路口的车末让已在路口内的车先行，图中所示为A车负全责。 谁之错？ 2）车辆超载超限的危害 （1）严重破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公 路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短 （2）行车中危险性增大。车辆超限超载，载质量增大，惯性加大，制 动距离加长。如果严重超载，则会 因轮胎负荷过重、变形过大而引起 发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车 辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。 （3）驾驶人容易出现操作错误。驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会 增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成 交通事故。 （4）影响着道路的畅通。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行 驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。 三、几种常见的驾驶违法行为(2.超载) 3）载货汽车装载规定 （1）机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。 （2）重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米。其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2．5米。 （3）载货汽车超过核定载质量的，公安机关交通管理部门依法扣留机动车后，驾驶人应当将超载的货物 三