四电接口施工方案.docx

精品文档 随意编辑 DK406+697-DK423+420段路基 四电接口施工方案 编制依据 ⑴《铁路综合接地系统》【通号(2016)9301】； ⑵《昌赣铁路客运专线12标段四电接口工程作业指导书》； ⑶ 接触网H型钢柱基础 【肆房(2010)8301】； ⑷ 新建铁路南昌至赣州客运专线施工图赣县北至赣州西区间接触网预留接口设计图 【昌赣客专施(网)-J211】； ⑸ 铁路路基电缆槽 【通路(2017)8401】； ⑹《昌赣客专“四电”及防灾、综合接地与站前接口工程施工图》； ⑺《高速铁路信号工程质量验收标准》(TB10756-2010)； ⑻《铁路综合接地系统测量方法》(TB/T3233-2010)； ⑼《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015； ⑽《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010； 工程概况 昌赣铁路客运专线12标段三分部起止里程为DK406+697-DK423+420,全长16.723km，其中区间路基13段，长度4.237km，桥梁设计12座，长度为9.415km，车站长度为3.07km，其中区间路基贯通地线设计8.474单线公里，站场贯通地线设计6.14单线公里，过轨管线设计1033米，集水井设计88处，电缆井设计27处，接触网基础设计498处。 根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010的要求，我部选取DK411+588-DK411+677段路基作为我分部过轨管、综合接地试验段，在施工中确定施工工序和工艺参数。 资源配置 3.1 人员配置 四电接口施工的管理人员见人员配置表。 四电接口施工管理人员表 序号 姓名 职务 职称 备注 1 于连山 项目经理 工程师 负责施工总体管理工作 2 谢清泉 总工 工程师 负责施工方案编制工作 3 周官强 工程部长 工程师 负责施工方案实施工作 4 滕新明 物资部长 工程师 负责物资采购工作 5 陈飞 安质部长 助理工程师 负责施工安全质量工作 5 冯金辉 试验室主任 工程师 负责试验检测工作 7 王蒙特 技术主管 工程师 负责DK406+697-DK408+026.89(一队)技术管理 8 杨恩广 技术主管 工程师 负责二、三队队技术管理 9 任江波 副总工 工程师 负责四队技术管理工作 10 胡运 测量队长 工程师 全面负责四电接口的测量工作 11 陈斌 测量主管 工程师 负责一、二、三、四队测量工作 3.2 机械设备 本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置。具体的配备方法是：以需要的生产能力为目标，协调配备挖、装、运、平整机械。主要施工机械配置见下表。 主要施工机械设备表 序号 设备名称 规格 数量 用途 备注 1 挖掘机 PC320 3台 集水井、过轨管线挖、电缆槽开挖 2 自卸汽车 20t 2辆 弃土运输 3 打夯机 3台 基底夯实 4 装载机 ZL50 1台 预制块倒运 5 全站仪 1套 测量放线定位 6 电阻测试仪 1套 电阻测试 7 切割机 1台 四、施工方案 路基预留接口施工主要包括：贯通地线（电缆槽）、过轨管线、电缆井、接触网支柱等工程。 3.1贯通地线施工 贯通地线施工工艺流程图： 接地位置测量定位 接地位置测量定位 安装工具材料准备 开挖敷设贯通地线沟槽 敷设贯通地线 分支地线连接 回 填 细 砂 接地电阻测试 记录测试结果 图3.1-1：贯通地线施工工艺流程图 3.1.1施工方法 ⑴测量放样 沿线路方向每隔20m对贯通地线埋设位置进行放样，贯通地线埋设在通信信号电缆槽正下方，放样的时候需要带标高。放样后沿着线路将灰线洒出来，同时根据测量的基床表层的标高，和设计的基床底层顶面标高进行比较，确定地线的具体埋设位置。 ⑵贯通地线埋设 贯通地线采用铜截面为70mm2的耐腐蚀并符合环保要求的接地铜缆。路堤、土质及软质岩路堑地段，贯通地线埋设深度距基床底层顶面-30～-40cm处，分支引接线设置在每个接触网支柱处，分支引接线应弧形下穿电缆槽、水沟等，无明显折角。贯通地线宜在路基填筑过程中埋设，也可以在填筑完成后开槽进行埋设，贯通地线敷设应与通信、信号电缆槽相隔离（采用水泥、阻燃绝缘的橡胶套管防护隔离），具体埋设工序和工艺如下： 路基填筑并压实至高于贯通地线埋设深度约60mm高程的同时，预留出60mm深、宽度略大于贯通地线直径的小槽，以敷设贯通地线； 图3.1-3：贯通地线埋设小槽（采用开槽施工） B、先向“小槽”内回填40mm，粒径不大于5mm的土壤（一般采用细砂），敷设贯通地线，贯通地线要顺直，注意不要扭曲，再次回 填40mm，粒径不大于5mm的土壤，进行人工夯实； 图3.1-4：小槽采用细砂回填 C、人工夯实后，必须在“小槽”上