船舶操纵与避碰综合三(1)分解.docVIP

PAGE PAGE 2 2014～2015学年第一学期 船舶操纵与避碰 综合练习三 1. 船舶在减速过程中，船速由V 0 递减到V 1 时，各瞬时速度的变化情况为： A.开始递减快，随后呈非线性递减 B.开始递减慢，随后呈非线性递减 C.开始递减快，随后呈线性递减 D.开始递减慢，随后呈线性递减 2. 主机从前进三到后退三所需的换向时间的随主机型式的不同而不同，下述三种机型的船舶，所需换向时间大小排列为： A.内燃机＞汽轮机＞蒸汽机 B.汽轮机＞蒸汽机＞内燃机 C.汽轮机＞内燃机＞蒸汽机 D.蒸汽机＞汽轮机＞内燃机 3. 直航中的船舶操一舵角后，其旋回初始阶段的转心： 1 A．约在船舶重心稍前处，并开始向前移动 B．约在船舶重心稍后处，并开始向前移动 C．约在船舶重心稍前处，并开始向后移动 D．约在船舶重心稍后处，并开始向后移动 船舶旋回圈中的旋回初径是指： A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离 B.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离 C.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离 D.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离 5. 直航中的船舶操一舵角后，在进入定常旋回阶段时其转心的位置是： A．逐渐稳定，该点的位置大约在离船首柱后1/3～