盾构机安装安全专项施工方案.pdfVIP

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2018-12-27 发布于浙江
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盾构机安装安全专项施工方案.pdf

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目录 1. 施工概况3 2. 依据的图纸文件及标准―――――――――――――――――――――――――――3 3. 作业准备和条件要求6 4. 施工工序关键的质量控制点8 5. 作业流程图9 6. 作业程序内容9 7. 作业检查验收应达到的技术质量标准 14 8. 安全措施 15 9. 环保要求 16 宁和城际轨道交通一期工程土建施工NH-TA05标盾构机安装安全专项施工方案版次：A版力特公司日期：2013年7月 1.工程概况 1.1 工程情况简述：本工程为南京宁和城际轨道交通一期工程土建施工NH-TA05 标天河路站～新梗街站～天保路站盾构井区间隧道工程。 1 （）天河路站～新梗街站区间隧道天河路站～新梗街站区间起于江东南路（规划）和双闸街（规划）交叉口的天河路站，线路出天河路站后，向南下穿双龙路、恒河路、塘、双闸村民房、中心路、中心河后到达淮河路（规划）与新梗街（规划）交叉口的新梗街站。区间最小曲线半径R=350m ，左右线间距为 13.5～18.5m。区间设计起点里程YCK11+677.6 ，终点里程YCK12+445.300 ，区间全长 1537.40m。 2 （）新梗街站～天保路站区间隧道本区间起于天河路（规划）与新梗街（规划）交叉口的新梗街站南端，盾构区间设计起点里程YCK12+728.200 、终点里程YCK13+940 ，区间全长2427.88m 。区间最小曲线半径为 650m, 13.5 15m 左右线间距为～。 1.2施工目的和技术要求（1）南京天河路站一台三菱盾构设备需下井吊装。（2）盾构机设备主体由刀盘、前盾、中盾、尾盾、拼装机、螺旋机几大件等组成；后置配套设备由桥架、#1-#8台车等设备组成。（3）根据业主提供的资料及实际测量吊装井口尺寸，并根据力特公司以往盾构机吊装经验，在本工程中采用500t汽车吊作为主力吊机下井中、前盾，500t汽车吊与130t汽车吊配合进行双机抬吊完成盾体翻身作业。 2.依据的图纸文件及标准方案文件号:GPEC/LTC/SHTD/DZ/ Page2 of 17 宁和城际轨道交通一期工程土建施工NH-TA05标盾构机安装安全专项施工方案版次：A版力特公司日期：2013年7月 2.1盾构机参数：部套名称外形尺寸（mm）重量（t）数量备注刀盘 ¢6480×1200 52 1 带刀具前盾（A环） ¢6440×4000 120 1 重量最大部件中盾（BC环） ¢6430×3600 115 1 带千斤顶尾盾（D环） ¢6420×3200 35 2 带盾尾刷拼装机 ¢4629×2953 18 1 螺旋机 ¢800×11380 18 1 后方平台 6800×5000×1600 5 1 桥架 17000*400*650 11 1 1#台车 7200×4100×3910 23 1 2#台车 7360×4100×3910 16 1 3#