悬臂式挡土墙施工组织设..docVIP

悬臂式挡土墙施工组织设计 1．编制依据和原则 1.1编制依据 1.1.1设计资料 1.1.2铁路现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。 1.1.3现场调查的有关资料。 1.1.4沈阳铁路局沈铁总发[2007]第93号文件。 1.1.5铁道部《工务安全规则》。 1.2编制原则 1.2.1严格遵守国家、铁道部、沈阳铁路局有关政策、法律、法规和守则。 1.2.2按照国家的法律、法规要求，安排时环保工作。 1.2.3认真做好调查研究，依据自然环境和气候条件，进行施工方案比选，因地制定施工方案。 1.2.4努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重的采用新技术、新工艺、新材料、新设备，以求得先进技术、工程质量的高度统一。 1.2.5强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。 2.施工地点 京通线赤峰西——赤峰间K450+220—325m，K450+379—494m 3.施工概况 3.1工程概况 该工程为赤峰西——赤峰间京通线增建二线路基附属工程，位于钢铁西街中桥两端，线路右侧为公路立交桥通道，为了保证路堤右侧边坡不占压公路匝道，路堤右侧边坡采用悬臂式挡土墙收坡。 主要工程量：灌注C30钢筋混凝土1470m3，M7.5水泥砂浆砌片石护坡508m3，挡土墙为悬臂式挡土墙，墙身高6.5m。 3.2地形、地貌及气象等自然条件 3.2.1地形、地貌特征 工程位于内蒙古东部、