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扬 州 市 职 业 大 学
毕 业 设 计
设计题目:空气锤的传动机构设计
系 别: 机械系
专 业:机械制造工艺/计算机
班 级: 03机/计(1)
姓 名: 周旭
学 号: 0301610112
指导教师: 杜晋
完成时间: 07年5月
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目 录
摘要(4)
第一章 课题简介(5)
第二章 设计方案(7)
(1)V带传动与链传动的比较(7)
(2)气传动与液压传动的比较(7)
(3)齿轮制作选择(7)
(4)传动方案(7)
第三章 V带传动设计(9)
第四章 齿轮传动设计(10)
第五章 轴的设计(12)
第六章 轴承的寿命计算(15)
第七章 曲柄连杆机构的分析(16)
第八章 气传动设计(18)
(1)行程分析(19)
(2)打击计算(22)
(3)气缸的计算(25)
第九章 润滑系统(26)
第十章 电气系统(27)
第十一章 密封(27)
第十二章 个人小节(28)
第十三章 参考文献(29)
致谢(30)
摘要
国内对于锻造方法可以采用自由锻,模锻,和特殊的锻造形式冷锻。采用最多的是自由锻。而对于锻造设备其中使用最普遍的是锻锤。空气锤又是其中的代表。空气锤是由强迫产生的动能对断坯做工使之
塑性变形的机器设备。
本设计主要是空气锤的传动机构设计,包括带传动,齿轮传动,曲柄连杆机构传动,气传动。
关键词:自由锻 空气锤 气传动
第一章 课题简介
本锤适用于锻工车间对各种形状的零件的自由锻造,如延伸、锻粗、冲孔、热剪、锻接、弯曲等工序,或在开式垫模中进行简单的模锻工序,但不宜在闭式锻模内进行模锻,因为闭式模锻打击力较强,易使锤杆、导程、机身等主要零件损坏。
本锤系双缸双作用单柱式自由锻锤,由锤身、砧座、传动、配气、操纵、润滑、电器等部分组成。(见图2)
电机经一组三角带轮及齿轮减速,自由轴曲柄连接杆机构驱动压缩活塞往复行程,其形成的压缩空气经操作机构的旋阀获得锤杆的各种动作。传动轴采用圆锥滚子轴承支承,负压油泵保证两缸的润滑。有皮带的防护装置确保安全。
锤身以四个紧箍把机身和锤座组装为一体。
空心锤杆与顶盖组装后铆紧,上砧块用楔铁紧固于锤体的燕尾槽内,并有挡锁防止斜铁外窜。
工作缸的导程内设有两块平行导板,防止锤杆传动。
当锤杆上升,超过上气道口时,球形安全阀密封,缓冲空气受到压缩,阻止锤杆继续上升,避免顶缸。回程时从压缩缸来的压缩气冲开钢球,而加速锤杆返回。(见图3)
第二章 设计方案
V带传动和链传动的比较
V带传动
链传动
优点:传动平稳,无噪声,结构简单,维护方便
优点:无弹性滑动和打滑现象
缺点:过载的情况下容易打滑从而引起疲劳破坏,磨损。
缺点:瞬时速度和瞬时传动比不是常数,传动平稳性差,工作中有一定的冲击和噪声,且链轮应具有足够的强度和耐磨性。
故选择V带传动。
(2)气压传动和液压传动的比较
气压传动
液压传动
(1)对于传动形式而言,气缸作为线性驱动器可在空间的任意位置组建它所需运动轨迹,安装维护方便。
(1)安装要配线,配管,维护复杂。
(2)工作介质是取之不尽,用之不竭的空气,空气本身不花钱,排气处理简单,不污染环境,成本低。
(2)工作介质是油,成本高易污染。
7(3)可靠性高,使用寿命长。
(3)执行元件动作次数少,使用寿命低
(4)气缸传动速度一般为50~500mm/s传动速度快。
(4)传动速度慢
(5)压力等级低,使用安全
(5)易火,易爆,不宜高温场合
故选择气传动
(3)齿轮的选择
斜齿圆柱齿轮比直齿圆柱齿轮传动重合度大,承载能力高,传动平稳,冲击和噪音小。所以宜制作斜齿圆柱齿轮。
(4)传动方案
η1--三角带的传动效率0.94~0.97
η2—轴承传动效率(滚动)0.98~0.995
η3—齿轮传动效率0.96~0.99
计算:
轴号
功率P(KW)
转矩T()
转速n(rpm)
传动比
电动机轴I0
Ⅰ轴
=1586
=434
i1=4.526
Ⅱ
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