柴油机燃油系统(陈家瑞 机械工业 第三版).pptVIP

第一节 柴油及其性能指标 柴油：柴油是在200-350°的温度范围内，从石油中提炼出的HC化合物，含碳87%，氢12.6%和氧0.4%。 柴油按凝点分为10，5，0，-10，-20，-35，-50七个牌号，其凝点分别不高于10℃，0℃，-10℃,-20℃,-35℃，-50℃，牌号越高凝点越低。 其代号分别为RCZ-10，RC-0，RC-10，RC-20，RC-35，R和C是燃和柴字的汉语拼音字头，凝点在0℃以上的则在一前加上Z字，选用时，号数应比实际气温低5～10℃。 　 柴油及其性能指标 柴油机的使用性能指标: 发火性——指燃油的自燃能力，十六烷值越高，发火性越好。 蒸发性——由燃油的蒸馏实验。 粘度——决定燃油的流动性，粘度越小，流动性越好。 低温流动性——用柴油的凝点和冷滤点评定低温流动性。 三、要求： （1）泵油压力要保证喷射压力和雾化质量的要求。 （2）供油量应符合柴油机工作所需的精确数量。 （3）保证按柴油机的工作顺序，在规定的时间内准确供油。 （4）供油量和供油时间可调整，并保证各缸供油均匀。 （5）供油规律应保证柴油燃烧完全。 （6）供油开始和结束，动作敏捷，断油干脆，避免滴油。 泵体 出油阀下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。 出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带。 减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避