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公路工程地质调绘中 中型地质构造的观察与研究 龚建平,刘 勇 （江西省交通设计院，江西 南昌 3300002） 摘 要：介绍了褶皱、断层（裂）野外观察研究内容及其应力配套分析，阐明了中型构造的观 测对公路路线方案比选的重要性，提出了中型构造观测的目的及意义。 关键词：岩土工程；中型构造；褶皱；断裂；调绘 0 前 言 公路路线方案的比较与选择是公路工程研究与设计的重要内容，也是公路工程设计的根本问题。然而方案的比选在对工程技术、经济效益、运营效益等方面进行分析外还必须体现“地质选线”的理念，提高路线布置、桥隧设计的合理性，减少公路建设中的地质病害，使公路与地质环境和谐统一。地质选线的基础是沿线各方案一定范围内工程地质条件，而中型地质构造控制着一定范围内地形地貌轮廓及岩性展布，是工程地质条件优劣的主要因素之一，为此，加强对中型构造的观察与研究具有一定的实际意义。笔者根据自己多年来的工作体会，结合学习和参阅有关资料，总结出一套工作方法和步骤，供同行们参考，不当处，恳请指正。 中型构造是指褶皱和断层（裂），它是介于小型构造与大型构造（或大地构造）之间的一种中等规模的构造，褶皱和断层之间，存在着既有区别又有联系，并可在一定条件下，互相转化或派生的辨正关系。是对应力不同反应所形成的两种对立而又伴生的中型构造。 1 褶皱的观察与研究 褶皱是层状岩石在地应力作用下发生弯曲变形而形成的