钢套箱安装及承台封底施工工艺.pptVIP

目录 一、工程概况 二、钢套箱安装前的准备工作 三、工艺流程 四、主要施工过程 A、钢套箱安装 B、水下混凝土封底 五、人员分工安排 六、安全注意事项 一、工程概况 　　　舟山大陆连岛工程金塘大桥第Ⅲ-A合同段D4主墩索塔承台采用实体钢筋混凝土圆端形构造，采用钢套箱施工工艺。承台平面尺寸56.78×34.02m，厚6.5m，承台上设厚2.5m的塔座，封底混凝土厚2m。 　 D4主墩一般构造图 二、钢套箱安装前的准备情况 　1、生活区西侧临时设施的迁移及900T·ｍ塔吊降低 　　　900T·ｍ塔吊需要拆除两节，目前已经拆除一节，生活区西侧集装箱迁移计划在10月6日开始，10月7日结束。　 　2、钢套箱的内、外挑梁焊接 　　　内挑梁立柱已安装结束，立柱开口完成一半（即8套），计划在10月7日结束。 　　　外挑梁立柱已安装一套，其余9套计划在10月8日结束。 　3、钢套箱安装时的导向支架的设置 　　　导向支架已经加工（共4套），计划在10月8日安装结束。 　4、钢套箱安装时的基线测设 　　　在10月8日结束。 　5、封底用小料斗、导管、导管架、导管卡、中央集料斗、溜槽的加工 　　　除中央集料斗外（在现场安装结束后进行），其余全部加工结束。 　 三、工艺流程 施工准备 钢套箱(浮平台)就位 钢套箱(浮平台)运输 吊索安装 起吊 移船、初步就位 精确对位并下放 平面位置、高程调整 浮吊落钩、体系转换 焊接固定拉压杆 封堵护筒处开孔缝隙 封底混凝土施工 支撑钢护筒顶口处理 辅助桩支撑处理 内外挑梁焊接固定 浮吊驻位 完成安装，进入下道工序 A、钢套箱的安装 　1、钢套箱内、外挑梁的安装 所焊接的挑梁立柱采用护筒区所拆除的φ800×12mm平联钢管，基础及顶部采用HM588×300型钢，挑梁顶面标高为＋6.100m。 　2、钢套箱就位时导向支架的安装 为保证钢护筒能顺利套进钢套箱的底板开孔内，在钢护筒内顶口布设楔形导向型钢，型钢顶部安装标高为+6.500m。 　3、生活区西侧临时设施的迁移及900T·ｍ塔吊降低 　　　900T·ｍ塔吊需要拆除两节。生活区西侧的集装箱需要临时迁移搅拌站平台。 　4、钢套箱的运输 　　　由两艘拖轮运送至D4主墩水域。 四、主要施工过程 5、钢套箱安装时的基线测设 为确保钢套箱精确定位下沉至指定位置，在拆除完成的平台上，预先将承台纵横轴线测设表示在其对应侧平台的醒目位置(包括：偏位允许范围、其对应边到该标示点的距离、标示点的高程等)，以便现场安装时控制偏位。 钢套箱测控点位布置图 6、钢套箱浮平台驻位 　　　在钢套箱安装前一天，钢套箱浮平台在D4主墩上游驻位。浮平台与生活区平台及定位船间，通过在船头引出两根钢缆，对浮平台进行临时固定。与生活区平台及定位船间的距离均按8ｍ布置（暂定）。 浮平台驻位平面布置示意图 7、起重船（即浮吊）驻位 　　　　两艘浮吊抛锚就位方向为船体方向（即桥梁纵轴线）与平台长边（即横桥向）方向相垂直。船艏船艉分别抛八字锚，锚头钢缆与横桥向（上下游）方向呈15°，锚头钢缆抛出长度为400m，同时1000T浮吊船艉单抛1只领水锚，以便浮吊前进和后退调整船体位置。 浮吊驻位平面布置示意图 8、钢套箱吊点连接 　　　现场连接时通过移动浮吊来实现吊点的连接，同时准备2T手拉葫芦，用以辅助吊点连接。通过移动浮吊先拴钢套箱的上游侧的吊点，然后再移动浮吊，由900T?m塔吊配合下游侧的吊点连接（共8根吊索）。 钢套箱吊点连接示意图 9、钢套箱起吊 　　　钢套箱起吊宜选择在高平潮时起吊，起吊前，检查吊钩、吊点位置是否正确，是否满足起吊要求，如果不满足，通过调整起重船位置来纠正，直到满足起吊要求才能起吊，起吊时两艘起重船上均要由专业起重人员指挥作业，起吊时要求两起重船吊钩上升速度一致，保证钢套箱平稳上升。 钢套箱起吊示意图 10、钢套箱移位 　　　当钢套箱被吊起超过生活区平台50cm高后，停止提升，调整起重船以满足横移要求(通过两起重船的锚缆松紧横移起重船，起重船要缓慢均匀，保持钢套箱稳定不摇摆晃动)。 　　　两艘浮吊通过绞锚同时向下游移动，移动时应缓慢进行，幅度不宜过大，一方面，幅度太大容易造成两艘浮吊受力不均，另一方面，移动的幅度太大，容易碰撞上游的塔吊，发生危险。 　　　在钢套箱横穿生活区平台进程中，900T?m的塔吊主臂沿上、下游方向摆放，松开锁定装置。 　　　当钢套箱完全越过上游生活区平台后，钢套箱轴线与桥轴线基本重合时，1000T浮吊后退，同时，1200T浮吊前进，此过程同样要缓慢进行，避免受力不均。1200T浮吊前进的动力依靠在平台辅助桩上带的前进缆，同时需松开船艉抛的领水锚。1000T浮吊后退动