青藏铁路耐久性混凝土试验总结.docVIP

. WORD格式.资料 . 专业.整理 青藏铁路 耐久性混凝土试验总结 郭定全 胡刚 中铁十三局青藏铁路工程指挥部二项目部 内容提要：本文通过对耐久性混凝土各项性能指标的试验分析，总结出耐久性混凝土施工的结论性建议。 关 键 词：耐久性混凝土 试验 总结 1.工程概况： 青藏铁路25、26标段位于谷露与乌玛塘之间，海拨4600米以上，属高原亚干旱地区，年平均气温1.6℃，年最高气温26.5℃，最低气温-35.9℃，相对湿度为54%，年平均降水量468.1mm，年平均蒸发量1866.1mm，蒸发量远大于降水量，年平均大于8级风速的天数为57.1天，最大季节性冻土深度为113㎝。 根据国家、铁道部提出的高起点、高标准、高质量建设青藏铁路的要求，在堪称世界第一高原铁路建设的过程中，面对气候环境恶劣，工程地质条件独特、干燥、急风、暴雪、雷电等变化无常，昼夜温差变化大，紫外线强烈，严重影响混凝土的质量，混凝土性能除具有良好的低温、负温早强性能外，还必须具有优越的抗冻融破坏，抗碱—骨料反应破坏，耐硫酸盐和镁盐腐蚀破坏，抗氯离子侵蚀以及抗风蚀破坏能力。 2.低温早强耐久防腐高性能混凝土