科目三理论易错题..docVIP

下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是：A.利用道路专设避险车道减速 B.用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦C.抢挂低速档 在高速公路驾驶机动车意外碰撞护栏时采取的措施：A.握紧转向盘，适量修正 驾驶机动车在铁路道口看到这种信号灯时怎样行驶？D.不得越过停止线（在无人监管的铁道路口 亮了红灯 对面有车停止等待） 高速路上，机动车因故障暂时不能离开应急车道或路肩时，驾乘人员要下车在路边等候，但不得离开告诉公路。（错误） 发动机着火时，要迅速关闭发动机，开启发动机罩进行灭火。（错误） 装有转向助力装置的机动车，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，要紧握转向盘保持低速行驶。（错误） 机动车在行驶中突遇制动失灵时，驾驶人要采取的措施：.A.握稳方向B.抢挂低速档减速C.使用驻车制动器减速D.开启危险警报闪光灯 驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶：A.保持大间距 伤员骨折处出血时，要先固定，然后止血和包扎伤口。（错误） 行车途中发动机突然 熄火，不能继续启动时要采取紧急制动措施，迫使机动车迅速停住（错误）当发现发动机突然熄火后，立刻开启右转向车灯，缓慢减速停车到路边，取出停车警示牌安放在车后50米外。打电话等待救援。 试题：行车中左前轮胎出现爆裂时怎样处置? A.轻踏制动踏板B.使用驻车制动C.采取紧急制动D.迅速向右转向答案：A 试题：下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果? A.缩短发动机使用寿命B.驾驶人容易疲劳C.容易造成机动车倾翻D.制动器制动效果下降答案：D 制动器一直以轮胎摩擦，就了肯定效果就下降了 试题：与前车发生追尾碰撞时，要将双手迅速置于脑后合并护住头后部。 答案：错误 和前车追尾，保护后脑多余了。看自己额头上的那个包就知道答案是错误的了 试题：夜间行车，车速在每小时30公里以下时，应使用远光灯。 答案：错误 高于30公里每小时是远光灯，低于30公里每小时是近光灯！ 在平直的路面时，灯光距离不变； 出现一般的弯道时，灯光也跟着转弯，从路中移至路侧； 当上坡时，灯光随着车的上下导致灯光也由高变低； 当出现急弯或大坑时，灯光随着车的颠簸也离开路面。 因此本题选D。 试题：机动车落水后，要迅速关闭车窗阻挡车内进水，短暂闭绝空气，可打电话告知救援人员失事地点，等待救援。 答案：错误 试题：驾驶机动车通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，要停车观察低速通过。 答案：错误 应该错在停车观察上，发生塌方，泥石流的地方不能停车。 试题：山区行车，对方机动车主动让行时，可低声短促鸣号以示感谢。 答案：正确 这个应该是学得很好的才可以的吧 属于感性的驾车艺术了??我们只要理性的开好车不出错就阿弥陀佛了 谁还敢乱鸣喇叭呀??我题是考情商的吗 试题：驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎样处置? A.停车查明原因B.控制转向缓慢行驶C.降低车速行驶D.保持机动车直线行驶答案：A 试题：白天驾驶机动车驶出隧道后驾驶人眼睛有个暗适应过程。 答案：错误 解释就是在隧道里光线不足，不是很清楚，出了隧道光线那么好。因为是白天啊。。就不用适应??暗过程。有道提正好跟这个相反的。 是进入隧道适应 明过程。所一相反 的??????进入隧道是适应 暗过成，出隧道就是明过程成了。还不懂的话不知道我怎么跟你们解释了！！ 试题：救助全身燃烧伤员采取哪种应急措施? A.用沙土覆盖火焰灭火B.向身上喷冷水灭火C.用灭火器进行灭火D.帮助脱掉燃烧的衣服答案：B 试题：在高速公路停车休息时，要选择应急车道或路肩等安全的地方。 答案：错误 应该是在服务区吧 试题：驾驶机动车遇有漫水路时，要采取的正确做法是什么? A.停车察明水情B.确认安全后,低速通过C.机动车涉水后,间断轻踏制动踏板D.机动车涉水后,持续轻踏制动踏板答案：ABC 同志们，搞清楚，是涉水后间歇踩制动!!!!!!!!!!!!!!!这样是为了排除制动鼓里的水，保证上岸后制动不失灵。观察水情是涉水前的，第一是看水的深浅，第二是看水底泥土软硬，这是涉水前的必须。如果有当过汽车兵的驾驶员都知道。 试题：驾驶人在出车前外部重点检查的部位是什么? A.车架、车后桥B.转向、制动装置C.车身的脱漆程度D.车厢的紧固情况答案：B 试题：驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶? A.保持大间距B.开启远光灯C.开启近光灯D.适时鸣喇叭答案：A 试题：行车中右前轮胎出现爆裂时怎样处置? A.采取紧急制动B.使用驻车制动C.迅速向左转向D.轻踏制动踏板答案：D 行车中右前轮胎出现爆裂时，控制好方向再间接性和轻踏制动踏板。 试题：在紧急情况下急救伤员时，须先用压迫法止血，然后再根据出血情况改用其他止血法。 答案：正确 应