汽车增压发动机—机械增压器.docxVIP

广东中才教学仪器有限公司 / 机械式增压器 机械增压器的起源 　　在国内，Supercharger被翻译为机械增压。但就Supercharger这个词汇而言，在国外的含义是很丰富的，只是因为在引入国内的增压器中，Supercharger是属于那种由机械直接带动的增压器，因此被广泛称为“机械增压”。 　　早期的机械增压器被用在工业设备上，1908年首先使用在赛车上，极速已经达到了160Km/h。1921年，奔驰就生产出第一款量产的机械增压车型，随后的机械增压被广泛应用于汽车和飞机上。因为结构简单容易实现，所有早期的增压车型都是使用机械增压器。 这款1928年产的奔驰跑车就装备了机械增压发动机 机械增压是如何工作的 　　机械增压的工作原理很简单，增压器前端的皮带轮和发动机直接和发动机曲轴皮带轮连接，当发动机转动时，增压器就会直接被带动。 为了提升增压器的转速，其皮带轮必然会小于曲轴所带动的皮带轮。增压器的转速一般会高于发动机曲轴的2.5倍以上，个别高增压的增压器能够达到曲轴转速的5倍以上，也就是几万转/分钟。 ? 　　机械增压的类型和结构 　　目前应用最多的机械增压是罗兹式(Roots)增压器。这种增压器转子之间保有极小的间隙而不直接相连，转子由两个大小相同，互相啮合的齿轮连动，转动起来方向刚好相反，产生压缩空气的动作。其中一个转子的转轴