第一章__物流法概述..pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * (1)缺乏权威性和统一性 我国直接具有操作性的法规多由各部委、各地方制定颁布，许多法规缺乏法律责任条款的制约作用。 由于大多以“办法”、“条例”、“通知”等形式存在，在具体运用中缺乏普遍适用性，多数只适合作为物流主体进行物流活动的参照性依据，带有地方、部门分割色彩，不利于从宏观上引导物流业的发展，也缺乏对物流主体行为的必要制约。 * (2)缺乏系统性和专门性 与物流相关的法律规范不统一且过于分散。目前，所有与物流有关的法律规范都散见于各种民事、行政法律法规和各部委制定的相关规章中，在行业管理和内容上分散于对企业和市场的管理中，而这些部门又存在协调不够的问题，在制定相关法规时基本上是各自为政，进而导致各法规缺乏系统性，甚至出现相互冲突的现象。 这些法律冲突在实施过程中就不可避免地产生一些不公平、不合理的问题。 * (3)缺乏及时性和全面性 我国目前适用于物流活动的各类法律规范大都是从过去计划经济体制中或从计划经济向市场经济体制过渡的社会经济环境下制定并被沿用下来的，难以适应市场经济环境下物流业的发展。 现行物流方面的法律规