空管选择题测试1..docVIP

选择题测试1 一、单项选择题 1、民用航空器的紧急情况分（ ）。 A、情况不明阶段 B、遇险阶段 C、告警阶段 D、A、B、和C 答错了 参考答案：D 你的解答： 2、（ ）负责统一指导全国范围内搜寻援救民用航空器的工作。 A、总参 B、民航总局 C、空军 D、当地政府 答错了 参考答案：B 你的解答： 3、管制协调后，航空器飞越移交点的时间相差（ ）分钟以上时，区域管制与进近管制之间应当更正。 A、5 B、7 C、3 D、10 答错了 参考答案：C 你的解答： 4、使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（ ）。 A、签派室 B、有关空中交通管制部门 C、空军 D、空中交通服务报告室 答错了 参考答案：B 你的解答： 5、航线飞行中，航空器在预计进入相邻管制区边界前（ ）分钟，机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。 A、5 B、10 C、3 D、15 答错了 参考答案：B 你的解答： 6、航线飞行中，航空器飞越国境前（ ）分钟应与该国管制部门建立通信联络。 A、15 B、10 C、5 D、3 答错了 参考答案：A 你的解答： 7、目视飞行时，（ ）对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责。 A、航空器驾驶员 B、签派员 C、管制员 D、空军管制员和民航管制员 答错了 参考答案：A 你的解答： 8、仪表飞行时，（ ）对民用航空器之间的间隔和高度层配备正确与否负责。 A、航空器驾驶员 B、签派员 C、管制员 D、空军联络员 答错了 参考答案：C 你的解答： 9、调整速度以航空器的指示空速为基准，以（ ）千米/小时及其倍数为增减量。 A、20 B、15 C、5 D、10 答错了 参考答案：A 你的解答： 10、同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间的纵向间隔不少于（ ）分钟。 A、5 B、10 C、15 D、20 答错了 参考答案：B 你的解答： 11、两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时，航空器之间的间隔不少于（ ）千米。 A、40 B、30 C、60 D、不能确定，只能使用时间间隔 答错了 参考答案：C 你的解答： 12、进场航空器因为机场原因不能立即着陆，需要等待时，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不超过（ ）分钟。 A、20 B、30 C、40 D、50 答错了 参考答案：B 你的解答： 13、两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时，前方航空器真空速大于后机40千米/小时，航空器之间的最小间隔是（ ） 千米。 A、40 B、30 C、60 D、50 答错了 参考答案：A 你的解答： 14、同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，航空器之间的最低间隔为（ ） 千米。 A、40 B、30 C、60 D、70 答错了 参考答案：C 你的解答： 15、航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（ ） 千米。 A、40 B、30 C、60 D、20 答错了 参考答案：A 你的解答： 16、逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台，经测距台定位，证实两架航空器确已相遇且相距（ ）千米以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。 A、40 B、30 C、20 D、10 答错了 参考答案：C 你的解答： 17、AFTN电报中，加急报的等级代码为（ ）。 A、SS B、DD C、FF D、GG 答错了 参考答案：C 你的解答： 18、区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（ ）。 A、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间 B、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化 C、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度，管制业务移交 D、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制业务移交，其它相关情报 答错了 参考答案：D 你的解答： 19、要求航空器驾驶员全部复述的指令有（ ） A、飞行高度、航向、速度指令 B、空中交通管制放行许可和其它管制许可 C、起飞和着陆许可，飞机进入、穿越和使用跑道的许可 D、A、B和C 答错了 参考答案：D 你的解答： 20、指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（ ）分钟之前，向该航空器发出等待许可。 A、3 B、4 C、5 D、10 答错了 参考答案：C 你的解答： 21、在（ ）情况下，管制员可以确定与该航空器失去通信联络。 A、管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟，仍未收到回答的 B、航空器驾驶员按规定进行请示、报告时间超过30分钟