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前 言
变速器作为传递力和改变汽车车速的主要装置,现在对其操纵的方便性和档位数方面的要求越来越高。目前,四 、五档特别十五挡变速器的用量有日渐增加的趋势。同时,留档变速器的装置车率也在上升。
变速器是用于改变发动机的转矩和转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种故障的不同条件下对驱动车轮牵引力级车速要求的汽车总成。设置变速器的目的是在各种行驶状况下,是汽车获得不同的牵引力和速度,同时是发动机在最有利的工作范围内工作。因此它的性能直接影响到汽车的动力性和经济性。
我们知道,汽车发动机在一定的转速下能够达到做好的状态,此时发出的功率比较大,燃油经济性也比较好。因此,我们希望发动机总能在其最佳状态下工作。但是汽车在实际使用中还是需要有不同的速度,这样就产生了矛盾,这个矛盾需要通过变速器来解决。
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc343876972 第一章 自动变速器的特点和结构分类 PAGEREF _Toc343876972 \h - 4 -
HYPERLINK \l _Toc343876973 1.1自动变速器的优缺点 PAGEREF _Toc343876973 \h - 4 -
HYPERLINK \l _Toc343876974 1.2自动变速器的类型 PAGEREF _Toc343876974 \h - 5 -
HYPERLINK \l _Toc343876975 1.2.1按汽车驱动方式分类 PAGEREF _Toc343876975 \h - 5 -
HYPERLINK \l _Toc343876976 1.2.2按前进档的档位数分类 PAGEREF _Toc343876976 \h - 5 -
HYPERLINK \l _Toc343876977 1.2.3按齿轮变速器的类型分类 PAGEREF _Toc343876977 \h - 6 -
HYPERLINK \l _Toc343876978 1.2.4按变矩器的类型分类 PAGEREF _Toc343876978 \h - 6 -
HYPERLINK \l _Toc343876979 1.2.5按控制力式分类 PAGEREF _Toc343876979 \h - 7 -
HYPERLINK \l _Toc343876980 2.1 01M自动变速箱特点 PAGEREF _Toc343876980 \h - 7 -
HYPERLINK \l _Toc343876981 2.2 01M自动变速箱液力变矩器 PAGEREF _Toc343876981 \h - 9 -
HYPERLINK \l _Toc343876982 2.3 01M自动变速箱液压控制系统 PAGEREF _Toc343876982 \h - 13 -
HYPERLINK \l _Toc343876983 2.4 01M自动变速箱电子控制系统 PAGEREF _Toc343876983 \h - 17 -
HYPERLINK \l _Toc343876984 2.4.1 电控单元及传感器 PAGEREF _Toc343876984 \h - 18 -
HYPERLINK \l _Toc343876985 2.4.2 执行元件 PAGEREF _Toc343876985 \h - 20 -
HYPERLINK \l _Toc343876986 2.5 01M自动变速箱内部机械控制系统 PAGEREF _Toc343876986 \h - 22 -
HYPERLINK \l _Toc343876987 第三章 自动变速器常见故障及维修方法 PAGEREF _Toc343876987 \h - 25 -
HYPERLINK \l _Toc343876988 3.1自动变速器常规检查项目 PAGEREF _Toc343876988 \h - 25 -
HYPERLINK \l _Toc343876989 3.2汽车自动变速器故障的一般检修程序 PAGEREF _Toc343876989 \h - 25 -
HYPERLINK \l _Toc343876990 3.3 常见故障的检测方法与基本维修 PAGEREF _Toc343876990 \h - 27 -
第一章 自动变速器的特点和结构分类
自动变速器能进行繁复的加速、减速变速换挡等功能,具有变速功能,具有变速平滑、驾驶轻便等优点。汽车自动变速器一般和变矩器一起使用,带有液力传动的特点,可以弥补机械变速器的一些缺点。它可以根据发动机的工况和车速情况,自动选择档位。
1.1自动变速器的优缺点
(1)能根据行驶速度和加速
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