考虑多因素的双线水平平行盾构施工引起地表隆陷-防灾减灾工程学报.PDF

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考虑多因素的双线水平平行盾构施工引起地表隆陷-防灾减灾工程学报

第 卷第 期 防 灾 减 灾 工 程 学 报 年 月 考虑多因素的双线水平平行盾构施工引起 地表隆陷研究 魏 纲 张鑫海 华鑫欣 浙江大学城市学院土木工程系浙江 杭州 浙江大学建筑工程学院浙江 杭州 摘要对双线水平平行盾构施工引起的三维地表隆陷计算方法进行研究考虑正面附加推力盾壳与土体的摩擦 力注浆压力和土体损失的共同作用基于先后行隧道地表隆陷的叠加原理和相互影响求解得到双线盾构施工 引起的总的三维地表隆陷该方法适用于施工阶段考虑两条隧道轴线间距 和先行后行隧道开挖面前后距离 改变的影响结果表明本文方法预测值与实测值比较吻合减小 值地表纵向沉降曲线形状逐渐由阶梯型转 变成 型最大地表沉降量和隆起量均有所增加增大 值地表横向沉降曲线形状由 型缓慢转变成 型最大 地表沉降量逐渐减小 关键词双线盾构隧道地表隆陷正面附加推力摩擦力注浆压力 中图分类号 文献标识码 文章编号

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